Термостат в сборе MERCEDES-BENZ NG 1719 K

MERCEDES NG 1719 K

Період випуску: 09.1973 - 08.1982

Потужність двигуна: 192 л.с. / 141 кВт

Кузов: Самосвал

Привід:

 

Двигуни: OM 401.909

Об'єм двигуна: см3

Паливо: Дизель

MAHLE

TX1883D

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Температура открытия [°C]: 83
Цена от: 381 грн.
Срок от: 1 дн.
<<     0    >  >>
Автомобильный мотор может эффективно работать только при соблюдении определенного температурного режима. Отклонение от этих температур сопровождается сильным износом составляющих ДВС, повышением употребления топлива и снижением продуктивности двигателя. Чтобы исключить это, разработчики предусмотрели систему для стабилизации охлаждения и в жару, и в холод, как при перегретом, так и холодном моторе. Для этого они установили в систему термостат – механизм, которое отвечает за регулировку подачи тосола по каналам контуров в зависимости от нагрева двигателя.

Какие задания выполняет термостат?

Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость сильного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также плохо проявлялось бы на его плодотворности и долговечности.

Таким образом – термостат сохраняет мотор от перегрева, но в то же время гарантирует ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и эффективность работыдвигателя.

Термостат перекрывает циркуляцию тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается скорее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:

  • безопасность работы мотора;
  • оптимизация расхода топлива;
  • продление срока службы комплектующих мотора;
  • создание комфортного микроклимата в салоне во время морозов.

Где находится и что представляет собой термостат?

Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает циркулировать не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через основной радиатор. Такой цикл обеспечивает качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы эффективнее переносит и отдает тепло.

Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который зафиксирован к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в первоначальное положение, клапан становится на место.

Характерные поломки термостата

Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его функционирование и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может характеризоваться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.

Почему термостат ломается?

Главной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.

Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.

Как понять, что неисправен термостат?

Поломка терморегулятора характеризуется полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. узнать это можно по следующим признакам:

  • перегрев мотора, но магистрали большого контура при этом остаются холодными – тосол не попадает в большой контур;
  • медленное прогревание двигателя – тосол циркулирует по большому контуру еще до того, как мотор выйдет на рабочую температуру;
  • ненормальные показания на приборной панели – резкое повышение и снижение температуры при разгоне и остановке.

Показатели, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.

Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.

Обслуживание и профилактика неисправностей термостата

Чтобы обеспечить хорошую функционирование термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задание, а значит двигателю приходится функционировать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность функционирования снижается.

Чтобы добиться эффективной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.

Как выбрать Термостат в сборе ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 381 до 381 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Термостат в сборе MERCEDES-BENZ NG 1719 K на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Львов, Лисичанск, Запорожье, Павлоград, Черкассы, Мариуполь, Харьков, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Кременчуг, Северодонецк, Винница, Одесса , Краматорск, Славянск, Житомир, Мелитополь, Никополь, Бровары, Ровно, Киев, Николаев, Сумы, Кривой Рог, Луцк, Ужгород, Днепр, Херсон, Полтава, Бердянск, Черновцы, Каменское, Кропивницкий, Белая Церковь, Тернополь, Чернигов, а также в другие регионы страны.