THERMOTEC
D6R001TT
THERMOTEC
D6R001TT
| Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Размеры радиатора: | 234x158x42 |
NRF
53219
| Высота [мм]: | 250 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без провода |
| Толщина [мм]: | 42 |
| Ширина (мм): | 140 |
THERMOTEC
D6X002TT
| Версия: | BEHR |
| Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | полимерный материал |
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Размеры радиатора: | 180x210x42 |
AVA
RTA6099
| Впускн. ? [мм]: | 20 |
| Выпускн.-? [мм]: | 20 |
| Качество: | Alternativ |
| Размеры радиатора: | 234x158 |
NRF
58255
| Высота [мм]: | 205 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без провода |
| Толщина [мм]: | 42 |
| Ширина (мм): | 182 |
NRF
54305
| Высота [мм]: | 250 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без провода |
| Толщина [мм]: | 42 |
| Ширина (мм): | 140 |
THERMOTEC
D6A002TT
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Размеры радиатора: | 234 x 140 x 42 mm |
VAN WEZEL
43006380
| ограничение производителя: | Denso |
| Размеры радиатора: | 180 - 158 - 42 |
NRF
52220
| Впускн. ? [мм]: | 16 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16 |
| Высота [мм]: | 260 |
| Толщина [мм]: | 42 |
| Ширина (мм): | 134 |
авто печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как основной радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.
Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой конструкции будет недостаточно для хорошей защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предназначен и главный радиатор охлаждения, берущий на себя великую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от двигателя тепловую энергию от отдает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.
Аппарат присоединен к системе охлаждения мотора так же, как и основной узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.
Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от мотора. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. классические модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются отличной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые устройства не дорогие, легкие, но при неисправности такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.
У этого механизма несколько иная задача, чем у главного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью автомобиля, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для работы печки втягивается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.
Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.
Из-за особенностей эксплуатации этого оборудования для него считаются типовыми следующие неисправности и дефекты:
В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования транспортного средства и неправильном уходе за системой обогрева салона.
Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.
Еще одна причина, провоцирующая неисправность – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.
основным признаком неисправности оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.
В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.
Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.
Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена производителем машины или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Павлоград, Запорожье, Николаев, Бердянск, Житомир, Никополь, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Каменское, Краматорск, Киев, Ивано-Франковск, Северодонецк, Львов, Ровно, Кременчуг, Хмельницкий, Днепр, Полтава, Лисичанск, Кропивницкий, Кривой Рог, Ужгород, Мелитополь, Черновцы, Луцк, Чернигов, Сумы, Славянск, Тернополь, Херсон, Одесса , Винница, Черкассы, Бровары, Мариуполь, а также в другие регионы страны.