Радиатор печки

Для точного подбора, выберите авто:

NRF

52066

Впускн. ? [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 16
Высота [мм]: 220
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 195
Цена от: 833 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53204

Впускн. ? [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 16
Высота [мм]: 165
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 194
Цена от: 834 грн.
Срок от: В наличии

AVA

OLA6116

Качество: Alternativ
Размеры радиатора: 245x160
Цена от: 835 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6F005TT

Вид коробки передач: механическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 216 X 157 X 42 mm
Цена от: 837 грн.
Срок от: В наличии

NRF

58614

Впускн. ? [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 16
Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 838 грн.
Срок от: 1 дн.

THERMOTEC

D6W005TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
для оригинального номера: 701.819.031 A
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 306 X 157 X 42 mm
Цена от: 841 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53382

Впускн. ? [мм]: 20
Выпускн.-? [мм]: 20
Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 842 грн.
Срок от: В наличии

AVA

RTA6099

Впускн. ? [мм]: 20
Выпускн.-? [мм]: 20
Качество: Alternativ
Размеры радиатора: 234x158
Цена от: 843 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73962

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 234 X 157 X 33 mm
Цена от: 848 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6X006TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 240 X 158 X 42 mm
Цена от: 849 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 860 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

43006398

Размеры радиатора: 170 - 157 - 42
Цена от: 861 грн.
Срок от: В наличии

NRF

52219

Высота [мм]: 177
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 176
Цена от: 865 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

72941

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 868 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 868 грн.
Срок от: В наличии

  авто печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе предусмотрен специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как основной радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой механизма будет мало для эффективной защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предназначен и основной радиатор охлаждения, принимающий на себя великую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от двигателя тепловую энергию от отдает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и конструкция радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения мотора так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у двигателя сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. классические модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются отличной теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые устройства дешевые, легкие, но при поломке такой устройство лучше заменить на новый, так как его ремонт невыгодно.

У этого механизма несколько иная задание, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение обусловлено тем, что для работы печки втягивается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей эксплуатации этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который уменьшает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает просачивания, тогда система работает недостаточно правильно;
  • забивание – грязное устройство не только не обеспечивает качественную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной эксплуатации транспортного средства и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины неисправностей радиатора печки

Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

Главным признаком неисправности оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется характерный запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно снижаться. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика неисправностей радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена производителем авто или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радиатор печки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 919 до 2185 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Радиатор печки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменское, Винница, Днепр, Кременчуг, Северодонецк, Кропивницкий, Бердянск, Ивано-Франковск, Одесса , Запорожье, Каменец-Подольский, Бровары, Ужгород, Лисичанск, Славянск, Херсон, Ровно, Никополь, Краматорск, Львов, Павлоград, Николаев, Черновцы, Тернополь, Харьков, Хмельницкий, Чернигов, Кривой Рог, Сумы, Полтава, Черкассы, Киев, Житомир, Белая Церковь, Луцк, Мариуполь, Мелитополь, а также в другие регионы страны.