Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 1055 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73356

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 290 X 158 X 42 mm
Цена от: 1063 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54280

Высота [мм]: 260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с проводом
Качество / класс: EASY FIT
ограничение производителя: VALEO
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1067 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

726461

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 239-160-42
Цена от: 1070 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

18158

Вес [кг]: 0,81
необходимое количество: 1
Цена от: 1088 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6E002TT

Версия: Magneti Marelli
Размеры радиатора: 300 x 158 x 42 mm
Цена от: 1091 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54252

Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 140
Цена от: 1105 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53641

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 180
Качество / класс: EASY FIT
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 158
Цена от: 1119 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

73375

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Размеры радиатора: 330 X 157 X 42 mm
Цена от: 1126 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6X008TT

Версия: DELPHI
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 210 X 193 X 42 mm
Цена от: 1137 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1145 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53555

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 265
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1161 грн.
Срок от: 1 дн.

THERMOTEC

D6C005TT

Высота [мм]: 300
Толщина [мм]: 32
Ширина (мм): 200
Цена от: 1168 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

71157

Версия: BEHR
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Размеры радиатора: 245-135-40
Цена от: 1171 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53216

Высота [мм]: 260
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с проводом
Качество / класс: EASY FIT
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 1177 грн.
Срок от: 1 дн.

  авто печка функционируют на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот устройство нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор забирает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой механизма будет недостаточно для хорошей защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и основной радиатор охлаждения, берущий на себя большую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который благодаря вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения мотора так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от мотора. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтоспособностью. Алюминиевые механизмы не дорогие, легкие, но при неисправности такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого механизма несколько иная задача, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для функционирования печки забирается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором установлен фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который сокращает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает протекать, тогда система работает недостаточно эффективно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует качественную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной эксплуатации машины и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины поломок радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на неисправностей радиатора печки?

Главным признаком неисправности оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под автомобилю. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика неисправностей радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, идентичную той, что установлена производителем машины или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 1055 до 1691 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Радіатор пічки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Винница, Днепр, Луцк, Херсон, Сумы, Одесса , Кропивницкий, Лисичанск, Краматорск, Павлоград, Львов, Тернополь, Бровары, Николаев, Мариуполь, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Никополь, Киев, Каменское, Чернигов, Ужгород, Харьков, Кривой Рог, Житомир, Хмельницкий, Мелитополь, Кременчуг, Северодонецк, Черкассы, Запорожье, Полтава, Славянск, Черновцы, Каменец-Подольский, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.