SVAC
SV120
Champion
CH260002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
HIDRIA
H1731
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Ashika
0101117
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина 1 [мм]: | 62,5 |
Длина 2 [мм]: | 17 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 98,4 |
Magneti Marelli
UX22A
Длина 1 [мм]: | 27 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Magneti Marelli
PX70
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
Magneti Marelli
062582804304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 66,9 |
FEBI
01002
Вес [кг]: | 0,027 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 99,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
KAVO PARTS
IGP5502
Длина [мм]: | 89 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 11 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Техника присоединения: | M4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
061900175304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
BERU
GN013
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
MEYLE
1000201032
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 20,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 60 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Цель свечей накала – обеспечить стабильный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до подходящей рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и установлены на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания двигателя прибор управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – сбои в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного мотора, стоит отметить нижеперечисленные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить устройства на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная запчасть быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации комплектующих , для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти запчасти вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Черновцы, Никополь, Ровно, Запорожье, Кременчуг, Харьков, Житомир, Львов, Мариуполь, Тернополь, Лисичанск, Кривой Рог, Николаев, Северодонецк, Одесса , Сумы, Краматорск, Полтава, Луцк, Винница, Кропивницкий, Днепр, Бердянск, Киев, Каменец-Подольский, Славянск, Мелитополь, Херсон, Бровары, Ужгород, Каменское, Белая Церковь, Хмельницкий, Павлоград, Ивано-Франковск, Черкассы, Чернигов, а также в другие регионы страны.