SVAC
SV120
Champion
CH260002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
HIDRIA
H1731
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Ashika
0101117
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина 1 [мм]: | 62,5 |
Длина 2 [мм]: | 17 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 98,4 |
Magneti Marelli
UX22A
Длина 1 [мм]: | 27 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Magneti Marelli
PX70
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
Magneti Marelli
062582804304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 66,9 |
FEBI
01002
Вес [кг]: | 0,027 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 99,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
KAVO PARTS
IGP5502
Длина [мм]: | 89 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 11 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Техника присоединения: | M4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
061900175304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
BERU
GN013
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
MEYLE
1000201032
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 20,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 60 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Миссия свечей накала – обеспечить постоянный пуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до подходящей рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и расположены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через модуль следует сигнал на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания мотора прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения стандартных условий использования.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить следующие:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если движок нормально запустится – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О поломке или амортизации свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в нормальном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, протирайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок службы деталей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования двигателя. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти изделия вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменское, Хмельницкий, Винница, Черновцы, Одесса , Мариуполь, Кривой Рог, Лисичанск, Ужгород, Запорожье, Херсон, Кропивницкий, Тернополь, Ровно, Киев, Полтава, Ивано-Франковск, Чернигов, Харьков, Днепр, Белая Церковь, Павлоград, Луцк, Бердянск, Северодонецк, Кременчуг, Бровары, Никополь, Николаев, Славянск, Житомир, Сумы, Черкассы, Краматорск, Львов, Мелитополь, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.