SVAC
SV120
Champion
CH260002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
HIDRIA
H1731
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Ashika
0101117
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина 1 [мм]: | 62,5 |
Длина 2 [мм]: | 17 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 98,4 |
Magneti Marelli
UX22A
Длина 1 [мм]: | 27 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Magneti Marelli
PX70
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
Magneti Marelli
062582804304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 66,9 |
FEBI
01002
Вес [кг]: | 0,027 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 99,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
KAVO PARTS
IGP5502
Длина [мм]: | 89 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 11 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Техника присоединения: | M4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
061900175304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
BERU
GN013
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
MEYLE
1000201032
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 20,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 60 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Миссия свечей накала – предоставить постоянный пуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и установлены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через модуль перенаправляется сигнал на нагревание свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство позволяет запускать дизель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева двигателя модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить детали на рабочие, и, если движок нормально запустится – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если пружина в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная устройство быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков повреждения обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, протирайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы деталей, для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию ведущих брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Ровно, Винница, Харьков, Каменское, Кривой Рог, Краматорск, Львов, Полтава, Житомир, Лисичанск, Днепр, Луцк, Павлоград, Киев, Бровары, Черновцы, Тернополь, Северодонецк, Кременчуг, Ивано-Франковск, Славянск, Кропивницкий, Ужгород, Белая Церковь, Черкассы, Чернигов, Херсон, Мелитополь, Одесса , Хмельницкий, Запорожье, Мариуполь, Сумы, Каменец-Подольский, Никополь, Николаев, а также в другие регионы страны.