SVAC
SV120
Champion
CH260002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
HIDRIA
H1731
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 89 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Ashika
0101117
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина 1 [мм]: | 62,5 |
Длина 2 [мм]: | 17 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 98,4 |
Magneti Marelli
UX22A
Длина 1 [мм]: | 27 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Magneti Marelli
PX70
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
Magneti Marelli
062582804304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 66,9 |
FEBI
01002
Вес [кг]: | 0,027 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 99,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
KAVO PARTS
IGP5502
Длина [мм]: | 89 |
Монтажная глубина [мм]: | 22 |
Напряжение [В]: | 11 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Техника присоединения: | M4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Magneti Marelli
061900175304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 67,6 |
Размер резьбы: | M5 / M12 |
Угол наклона при встраивании: | 63 |
BERU
GN013
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 71 |
MEYLE
1000201032
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 20,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 60 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Предназначение свечей накала – обеспечить стабильный пуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до обычно рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и установлены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После прокручивания ключа через блок перенаправляется импульс на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора блок управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий использования.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – отказ в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попытаться сменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в обычном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно присоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная деталь быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в профессиональный сервис.
Совет!
Регулярно вывинчивать, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО машины, это позволит избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации запчастей, для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы мотора. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Никополь, Черновцы, Чернигов, Киев, Лисичанск, Северодонецк, Кривой Рог, Черкассы, Харьков, Каменец-Подольский, Ужгород, Запорожье, Мелитополь, Сумы, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Одесса , Каменское, Павлоград, Бердянск, Херсон, Мариуполь, Днепр, Житомир, Львов, Тернополь, Винница, Кропивницкий, Бровары, Луцк, Ровно, Полтава, Краматорск, Хмельницкий, Николаев, Славянск, а также в другие регионы страны.