HIDRIA
H1394
HIDRIA
H1394
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M9x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
BERU
GN858
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 69 |
JAKOPARTS
J5713009
Длина 1 [мм]: | 29 |
Длина 2 [мм]: | 15,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Magneti Marelli
062900056304
Длина 1 [мм]: | 26 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 61,4 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
15958
Вес [кг]: | 0,022 |
Длина [мм]: | 20 |
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
FEBI
45045
Вес [кг]: | 0,023 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
34268
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Длина [мм]: | 85,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
MEYLE
0140201041
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 69 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Magneti Marelli
062900019304
Длина 1 [мм]: | 50 |
Длина 2 [мм]: | 22,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 87,9 |
FEBI
17979
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 24 |
Длина [мм]: | 91,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Цвет: | черный |
Magneti Marelli
062900010304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72,4 |
Champion
CH189
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Роль свечей накала – гарантировать постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвигателе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и зафиксированы на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После прокручивания ключа через блок проходит сигнал на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания мотора прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – отказ в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать сменить устройства на рабочие, и, если движок нормально заработает – проблема в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или амортизации свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Совет!
Время от времени вывинчивать, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО авто, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации комплектующих , для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти изделия вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Одесса , Харьков, Кропивницкий, Запорожье, Винница, Днепр, Львов, Полтава, Ровно, Белая Церковь, Житомир, Каменец-Подольский, Никополь, Чернигов, Сумы, Бердянск, Кривой Рог, Кременчуг, Мариуполь, Черкассы, Николаев, Павлоград, Краматорск, Бровары, Черновцы, Тернополь, Мелитополь, Хмельницкий, Северодонецк, Ужгород, Киев, Каменское, Славянск, Луцк, Херсон, Лисичанск, а также в другие регионы страны.