HIDRIA
H1394
HIDRIA
H1394
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M9x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
BERU
GN858
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 69 |
JAKOPARTS
J5713009
Длина 1 [мм]: | 29 |
Длина 2 [мм]: | 15,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Magneti Marelli
062900056304
Длина 1 [мм]: | 26 |
Длина 2 [мм]: | 20 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 61,4 |
Champion
CH260
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
15958
Вес [кг]: | 0,022 |
Длина [мм]: | 20 |
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
FEBI
45045
Вес [кг]: | 0,023 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
34268
Вес [кг]: | 0,03 |
Длина [мм]: | 17,5 |
Длина [мм]: | 85,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
MEYLE
0140201041
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Номинальная сила ток [A]: | 16 |
Общая длина [мм]: | 69 |
FEBI
15963
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина [мм]: | 73 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Magneti Marelli
062900019304
Длина 1 [мм]: | 50 |
Длина 2 [мм]: | 22,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 87,9 |
FEBI
17979
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 24 |
Длина [мм]: | 91,7 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Цвет: | черный |
Magneti Marelli
062900010304
Длина 1 [мм]: | 32 |
Длина 2 [мм]: | 25 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 22 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72,4 |
Champion
CH189
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Роль свечей накала – предоставить постоянный запуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и зафиксированы на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через блок проходит импульс на нагревание свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой установлены две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
В основном свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заработает – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации деталей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования мотора. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти запчасти вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Херсон, Северодонецк, Славянск, Тернополь, Лисичанск, Бердянск, Черкассы, Кропивницкий, Хмельницкий, Каменское, Ивано-Франковск, Мелитополь, Полтава, Кривой Рог, Винница, Луцк, Чернигов, Бровары, Харьков, Мариуполь, Ужгород, Никополь, Кременчуг, Сумы, Ровно, Днепр, Николаев, Львов, Киев, Краматорск, Одесса , Белая Церковь, Павлоград, Запорожье, Черновцы, Житомир, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.