Denso
DG176
Denso
DG176
Вес [г]: | 27,4 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202130
Длина [мм]: | 147 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
Denso
DG172
Вес [г]: | 30,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG113
Вес [г]: | 34,3 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,5 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Denso
DG108
Вес [г]: | 61 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG157
Вес [г]: | 22,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG115
Вес [г]: | 34 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250403011
Длина [мм]: | 156 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403002
Длина [мм]: | 118 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Denso
DG182
Вес [г]: | 34,1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BERU
GV142
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 9,5 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Покатость конуса: | 60 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Цель свечей накала – обеспечить постоянный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до стандартной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных машин и установлены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через блок следует сигнал на подогрев свечей. Как только они разогрели камеру, ведущее устройство позволяет заводить мотор.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева двигателя прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – сбои в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных узлов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить изделия на рабочие, и, если движок нормально запустится – причина в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и закручивайте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок применения деталей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве работы движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бровары, Черновцы, Ровно, Белая Церковь, Лисичанск, Львов, Мариуполь, Киев, Кропивницкий, Луцк, Сумы, Мелитополь, Полтава, Винница, Чернигов, Каменское, Краматорск, Одесса , Херсон, Кременчуг, Днепр, Тернополь, Ужгород, Харьков, Ивано-Франковск, Северодонецк, Бердянск, Славянск, Запорожье, Каменец-Подольский, Николаев, Павлоград, Черкассы, Кривой Рог, Житомир, Никополь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.