Denso
DG176
Denso
DG176
Вес [г]: | 27,4 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202130
Длина [мм]: | 147 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
Denso
DG172
Вес [г]: | 30,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG113
Вес [г]: | 34,3 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,5 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Denso
DG108
Вес [г]: | 61 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG157
Вес [г]: | 22,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG115
Вес [г]: | 34 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250403011
Длина [мм]: | 156 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403002
Длина [мм]: | 118 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Denso
DG182
Вес [г]: | 34,1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BERU
GV142
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 9,5 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Покатость конуса: | 60 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Задача свечей накала – предоставить стабильный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не прогреется до нормальной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом устройстве. стержни проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность прибор управления. После прокручивания ключа через блок проходит импульс на нагревание свечей. Как только они обогрели камеру, управляющее устройство позволяет запускать дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе располагается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить детали на рабочие, и, если движок нормально заработает – проблема в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая запчасть быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок службы комплектующих , для замены выбирайте только высококачественную, сертифицированную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Киев, Ужгород, Лисичанск, Хмельницкий, Белая Церковь, Кропивницкий, Полтава, Винница, Черкассы, Северодонецк, Тернополь, Краматорск, Каменец-Подольский, Каменское, Днепр, Мариуполь, Сумы, Житомир, Павлоград, Бердянск, Запорожье, Мелитополь, Ивано-Франковск, Чернигов, Славянск, Николаев, Кременчуг, Ровно, Кривой Рог, Харьков, Черновцы, Херсон, Никополь, Бровары, Львов, Одесса , а также в другие регионы страны.