BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Предназначение свечей накала – предоставить стабильный запуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до подходящей рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и расположены на силовом устройстве. стержни проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают практически так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через модуль проходит импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство разрешает заводить мотор.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях подходящих условий использования.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – сбои в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее рекомендованного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного двигателя, стоит выделить нижеуказанные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить комплектующие на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в стандартном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Периодически вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы запчастей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Павлоград, Одесса , Ивано-Франковск, Запорожье, Краматорск, Черкассы, Белая Церковь, Мелитополь, Славянск, Житомир, Никополь, Лисичанск, Николаев, Северодонецк, Ровно, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, Херсон, Каменское, Полтава, Мариуполь, Харьков, Каменец-Подольский, Киев, Винница, Хмельницкий, Луцк, Черновцы, Тернополь, Кривой Рог, Днепр, Кременчуг, Львов, Бердянск, Чернигов, а также в другие регионы страны.