FEBI
39517
NGK
6092
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 29,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152,7 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
Denso
DG195
Вес [г]: | 31,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,6 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Champion
CH714
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Момент разрыва [Нм]: | 22 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Покатость конуса: | 93 |
Champion
CH724
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31,4 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 146 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
GV921
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 88 |
Покатость конуса: | 119 |
NGK
5376
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 95,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 6 |
Champion
CH719
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Champion
CH174002
Диаметр [мм]: | 6,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
FEBI
39515
Вес [кг]: | 0,02 |
Длина [мм]: | 114 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
BERU
GN063
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 10 |
Момент разрыва [Нм]: | 20 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
NGK
Y745U
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Bremi
26508
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250203012
Длина [мм]: | 125 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Задача свечей накала – предоставить стабильный запуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению движком нужной температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных машин и размещаются на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают практически так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через модуль перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они обогрели камеру, управляющее устройство разрешает заводить дизель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания мотора модуль регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при изменения нормальных условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных агрегатов системы зажигания дизельного движка, стоит выделить следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться заменить детали на рабочие, и, если мотор нормально заведется – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Протестируйте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Время от времени вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО машины, это позволит избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок службы запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, проверенную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования мотора. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому демонтируйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Ивано-Франковск, Луцк, Краматорск, Никополь, Херсон, Житомир, Черновцы, Хмельницкий, Тернополь, Киев, Кропивницкий, Чернигов, Ужгород, Полтава, Павлоград, Каменец-Подольский, Сумы, Славянск, Одесса , Днепр, Львов, Черкассы, Белая Церковь, Кременчуг, Запорожье, Харьков, Николаев, Каменское, Северодонецк, Кривой Рог, Лисичанск, Бердянск, Мариуполь, Мелитополь, Ровно, Винница, а также в другие регионы страны.