BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Цель свечей накала – предоставить постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и размещаются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через блок проходит импульс на подогрев свечей. Как только они обогрели камеру, ведущее устройство разрешает заводить движок.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева мотора модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при нарушениях нормальных условий эксплуатации.
В основном свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других узлов системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться заменить детали на рабочие, и, если движок нормально запустится – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует поврежденный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если пружина в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО машины, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок применения деталей, для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию зарекомендованных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Днепр, Бровары, Кропивницкий, Кривой Рог, Николаев, Лисичанск, Каменец-Подольский, Никополь, Северодонецк, Славянск, Харьков, Сумы, Тернополь, Одесса , Мариуполь, Луцк, Львов, Чернигов, Кременчуг, Каменское, Бердянск, Запорожье, Ужгород, Херсон, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Ровно, Павлоград, Черкассы, Мелитополь, Винница, Полтава, Хмельницкий, Киев, Черновцы, Краматорск, а также в другие регионы страны.