MEYLE
28148600000
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
BERU
GN070
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
BOSCH
0250202041
Длина [мм]: | 128 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
NGK
9994
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 156,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Техника присоединения: | PIN |
Blue Print
ADG01844
Вес [кг]: | 0,066 |
Длина [мм]: | 154 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
NGK
94103
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 98 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Техника присоединения: | PIN |
Denso
DG197
Вес [г]: | 58,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 177,8 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250202124
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BOSCH
0250403018
Длина [мм]: | 133 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250202028
Длина [мм]: | 95 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Роль свечей накала – предоставить стабильный запуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до обычно рабочей температуры. современные системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и размещаются на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые работают практически так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, ведущее устройство разрешает заводить дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева мотора прибор регулирования управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – сбои в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит выделить следующие:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если движок нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая устройство быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО авто, это предоставит возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок использования запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Кривой Рог, Харьков, Ужгород, Бровары, Ивано-Франковск, Херсон, Мариуполь, Одесса , Кропивницкий, Чернигов, Никополь, Хмельницкий, Славянск, Львов, Сумы, Кременчуг, Черновцы, Луцк, Николаев, Северодонецк, Киев, Белая Церковь, Краматорск, Днепр, Запорожье, Винница, Полтава, Тернополь, Лисичанск, Павлоград, Бердянск, Черкассы, Ровно, Житомир, Каменское, Мелитополь, а также в другие регионы страны.