NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Роль свечей накала – предоставить стабильный запуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и локализуются на силовом устройстве. стержни проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность прибор управления. После поворота ключа через модуль перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они обогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить движок.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания двигателя модуль регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения стандартных условий использования.
В основном свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного двигателя, стоит подчеркнуть нижеуказанные:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться сменить детали на рабочие, и, если мотор нормально заведется – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в нормальном состоянии, противодействие не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов повреждения обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Периодически вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО автомобиля, это предоставит возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок службы деталей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Ровно, Винница, Ивано-Франковск, Краматорск, Полтава, Одесса , Харьков, Черкассы, Луцк, Белая Церковь, Кропивницкий, Чернигов, Кременчуг, Днепр, Житомир, Хмельницкий, Запорожье, Тернополь, Черновцы, Николаев, Мариуполь, Ужгород, Херсон, Лисичанск, Славянск, Каменец-Подольский, Сумы, Мелитополь, Бердянск, Бровары, Кривой Рог, Павлоград, Северодонецк, Каменское, Киев, Никополь, а также в другие регионы страны.