Denso
DG176
Denso
DG176
Вес [г]: | 27,4 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202130
Длина [мм]: | 147 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
Denso
DG172
Вес [г]: | 30,9 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 97 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG113
Вес [г]: | 34,3 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 118,5 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Denso
DG108
Вес [г]: | 61 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG157
Вес [г]: | 22,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG115
Вес [г]: | 34 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 125 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BOSCH
0250403011
Длина [мм]: | 156 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 35 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403002
Длина [мм]: | 118 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250201054
Длина [мм]: | 116 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 11,5 |
Denso
DG182
Вес [г]: | 34,1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 106 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BERU
GV142
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 9,5 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Покатость конуса: | 60 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Denso
DG187
Вес [г]: | 50,4 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Предназначение свечей накала – предоставить постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до обычно рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных машин и установлены на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют практически так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После поворота ключа через модуль следует импульс на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева движка прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала отказывают в случае постепенного износа. Поэтому, меняйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – неполадки в управлении. деформирование электропроводки может также воздействовать на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попытаться заменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также большое количество скоплений на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала выкрутите ее. Если спираль в нормальном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в качественный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, очищайте и устанавливайте свечи назад при плановом ТО машины, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок применения запчастей, для замены выбирайте только высококачественную, проверенную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования движка. в конце концов это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому демонтируйтеэти запчасти вовремя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Мелитополь, Черкассы, Херсон, Белая Церковь, Бердянск, Николаев, Чернигов, Ивано-Франковск, Тернополь, Лисичанск, Бровары, Краматорск, Кропивницкий, Одесса , Ровно, Харьков, Северодонецк, Каменец-Подольский, Полтава, Каменское, Львов, Павлоград, Ужгород, Запорожье, Хмельницкий, Киев, Кременчуг, Мариуполь, Винница, Славянск, Луцк, Черновцы, Никополь, Днепр, Кривой Рог, Сумы, Житомир, а также в другие регионы страны.