BERU
GN033
BERU
GN033
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
FEBI
24483
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 152 |
Длина [мм]: | 30 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M9 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 9 |
FEBI
19900
Вес [кг]: | 0,031 |
Длина [мм]: | 126,5 |
Длина [мм]: | 34,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 12 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
HIDRIA
H1368
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 5 |
Общая длина [мм]: | 112 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
HIDRIA
H1815
Вид зажима цепи: | pin |
Монтажная глубина [мм]: | 40 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 152 |
Покатость конуса: | 93 |
Размер резьбы: | M8x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Bremi
26502
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Напряжение [В]: | 5 |
BOSCH
0250212011
Длина [мм]: | 133 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
BERU
GN961
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Момент разрыва [Нм]: | 45 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 86 |
FEBI
21866
Вес [кг]: | 0,04 |
Длина [мм]: | 151 |
Длина [мм]: | 24,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 4 |
Denso
DG146
Вес [г]: | 25 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 83 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
HIDRIA
H1211
Вид зажима цепи: | M4 |
Монтажная глубина [мм]: | 18 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 84 |
Покатость конуса: | 123 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900094304
Длина 1 [мм]: | 45,5 |
Длина 2 [мм]: | 22 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 82,9 |
MEYLE
30148600001
Диаметр [мм]: | 3,5 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Предназначение свечей накала – гарантировать постоянный запуск движка, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до обычно рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и зафиксированы на силовом агрегате. стержни проходят в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые работают практически так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство позволяет заводить мотор.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой находятся две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагрева двигателя модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях стандартных условий использования.
В основном свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они выходят из строя преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит отметить следующие:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать сменить комплектующие на рабочие, и, если движок нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует разрушенный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в обычном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная деталь быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Совет!
Периодически вывинчивать, протирайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО транспортного средства, это даст возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации деталей, для замены выбирайте только первоклассную, проверенную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в конечном итоге это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти запчасти вовремя.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Черкассы, Кривой Рог, Одесса , Бердянск, Белая Церковь, Мариуполь, Чернигов, Запорожье, Бровары, Северодонецк, Сумы, Славянск, Краматорск, Кропивницкий, Николаев, Днепр, Тернополь, Ивано-Франковск, Никополь, Херсон, Харьков, Черновцы, Каменское, Ужгород, Хмельницкий, Ровно, Павлоград, Луцк, Житомир, Львов, Мелитополь, Каменец-Подольский, Полтава, Кременчуг, Лисичанск, Винница, Киев, а также в другие регионы страны.