NK
5112217
YAMATO
J62003YMT
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
YAMATO
J62004YMT
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
YAMATO
J64000YMT
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
DENCKERMANN
D140235
Размер резьбы: | M10 X 1.25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Blue Print
ADN18539
Вес [кг]: | 0,222 |
Длина [мм]: | 98 |
Длина резьбы [мм]: | 22,5 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.5 |
Наружный диаметр [мм]: | 10 |
необходимое количество: | 1 |
YAMATO
J62006YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
02891
Вес [кг]: | 0,108 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с гайкой |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
07863
Вес [кг]: | 0,165 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
1076301
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
YAMATO
J64072YMT
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
YAMATO
J68013YMT
DIN / ISO: | 10511 |
DIN / ISO: | 985 |
Длина [мм]: | 300 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M 10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
0160600223
Внутренний диаметр: | 8 |
Длина [мм]: | 229 |
Материал: | полимерный материал |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах машины между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается поломка этих систем авто – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают транспортное средство устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес транспортного средства. Они выступают связывающим компонентом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае поломки, изнашивания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала осуществите диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, устанавливайте новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Запорожье, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Ужгород, Кропивницкий, Житомир, Харьков, Одесса , Луцк, Винница, Каменец-Подольский, Николаев, Славянск, Мариуполь, Бровары, Бердянск, Краматорск, Каменское, Сумы, Черновцы, Львов, Кривой Рог, Никополь, Павлоград, Лисичанск, Мелитополь, Полтава, Киев, Белая Церковь, Чернигов, Тернополь, Черкассы, Ровно, Кременчуг, Днепр, Херсон, а также в другие регионы страны.