NK
5113605
NK
5113605
| Диаметр [мм]: | 22 |
| Длина [мм]: | 83 |
| для оригинального номера: | 350 260 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
31556
| Вес [кг]: | 0,18 |
| Длина [мм]: | 136 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MOOG
VOLS6994
| Диаметр 1 [мм]: | 17,5 |
| диаметр 3 (мм): | 10,8 |
| Длина [мм]: | 79 |
| Размер резьбы 1: | - |
| Размер резьбы 2: | M12x1,75 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Blue Print
ADT38590
| Вес [кг]: | 0,120 |
| Длина [мм]: | 101 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
A.B.S.
260658
| Вес [кг]: | 0,36 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 170 |
| Размер резьбы: | M10X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
LEMFORDER
3124301
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
A.B.S.
260387
| Вес [кг]: | 0,56 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 260 |
| Размер резьбы: | M12X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
SWAG
85942068
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
Blue Print
ADC48547
| Вес [кг]: | 0,17 |
| Длина [мм]: | 146 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
A.B.S.
260378
| Вес [кг]: | 0,5 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 283 |
| Размер резьбы: | M10X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
YAMATO
J64000YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
YAMATO
J62006YMT
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Blue Print
ADC48538
| Вес [кг]: | 0,213 |
| Длина [мм]: | 102,5 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения узелобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов выключается неисправность этих механизмов транспортного средства – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки состояния транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти детали делают транспортное средство стабильнее во время передвижения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае поломки, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортабельным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала проведите диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до упора, подвигайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, уменьшить возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые комплектующие брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Херсон, Харьков, Мариуполь, Ровно, Павлоград, Луцк, Полтава, Днепр, Бровары, Славянск, Каменское, Никополь, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Лисичанск, Бердянск, Ужгород, Одесса , Сумы, Кривой Рог, Львов, Краматорск, Кропивницкий, Черкассы, Николаев, Чернигов, Запорожье, Винница, Северодонецк, Каменец-Подольский, Кременчуг, Тернополь, Белая Церковь, Киев, Житомир, Черновцы, а также в другие регионы страны.