YAMATO
J61001YMT
YAMATO
J61001YMT
| диаметр 3 (мм): | 10 |
| Длина [мм]: | 165 |
| Размер резьбы 1: | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тип резьбы: | с правой резьбой |
SIDEM
47064
| Длина 1 [мм]: | 100 |
| Длина [мм]: | 100 |
| Размер резьбы 1: | MM8X1.25R |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
YAMATO
J64000YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
17114
| Вес [кг]: | 0,144 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| Материал: | металл |
| необходимое количество: | 1 |
| парные номера артикулов: | 17115 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
42596
| Вес [кг]: | 0,22 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
SWAG
82942596
| Вес [кг]: | 0,22 |
| Материал: | сталь |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Цвет: | серебряный |
Blue Print
ADT38590
| Вес [кг]: | 0,120 |
| Длина [мм]: | 101 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
02891
| Вес [кг]: | 0,108 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с гайкой |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
A.B.S.
260154
| Вес [кг]: | 0,48 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 300 |
| Материал: | сталь |
| ограничение производителя: | ZF |
| Размер резьбы: | M10X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
A.B.S.
260371
| Вес [кг]: | 0,34 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 248 |
| Размер резьбы: | M10X1.25 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В результате выключается неисправность этих систем транспортного средства – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти конструкции делают автомобиль стабильнее во время движения, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они являются связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до конца, подвигайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать поломку, а значит, минимизировать возможность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость транспортного средства.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, настроить новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Краматорск, Луцк, Мариуполь, Одесса , Никополь, Каменец-Подольский, Ровно, Мелитополь, Бердянск, Хмельницкий, Днепр, Чернигов, Бровары, Павлоград, Белая Церковь, Винница, Ивано-Франковск, Киев, Львов, Славянск, Николаев, Кривой Рог, Черновцы, Ужгород, Запорожье, Херсон, Полтава, Каменское, Харьков, Черкассы, Кременчуг, Северодонецк, Сумы, Тернополь, Лисичанск, Житомир, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.