YAMATO
J64007YMT
YAMATO
J64007YMT
| Длина [мм]: | 74,5 |
| Размер резьбы 1: | M18x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
SIDEM
805830
| Внутренний диаметр: | 23,5 |
| Длина 1 [мм]: | 92 |
| Длина [мм]: | 92 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось нижняя |
DENCKERMANN
D140037
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
YAMATO
J63002YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
YAMATO
J61030YMT
| Длина [мм]: | 150 |
| Размер резьбы 1: | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2: | M10x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
DENCKERMANN
D140136
| Длина 1 [мм]: | 127 |
| Размер резьбы 1: | 29 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост слева |
RUVILLE
915374
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
MOOG
OPLS1994
| диаметр 3 (мм): | 20 |
| Длина [мм]: | 113,5 |
| Размер резьбы 1: | - |
| Размер резьбы 2: | - |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
2306029
| для оригинального номера: | 1487402 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
YAMATO
J61004YMT
| Длина [мм]: | 90,5 |
| Наружная резьба [мм]: | M 10 x 1,25 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
SIDEM
9866
| вариант оснащения: | PLUS KIT |
| Длина 1 [мм]: | 87 |
| Размер резьбы 1: | MM8X1.25R |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
6160601001S
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Длина [мм]: | 85 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Количественная единица: | комплект |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
DENCKERMANN
D140235
| Размер резьбы: | M10 X 1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения узелобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается неисправность этих систем авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для регулировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость транспортным средством, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти механизмы делают машину устойчивее во время езды, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти изделия.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес автомобиля. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа увеличивается при наличии таких факторов:
В случае неисправности, стирания или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала сделайте диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, минимизировать вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, устанавливайте новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Никополь, Днепр, Бровары, Киев, Ужгород, Северодонецк, Павлоград, Каменское, Ровно, Кременчуг, Полтава, Херсон, Тернополь, Краматорск, Луцк, Мелитополь, Запорожье, Черкассы, Белая Церковь, Лисичанск, Черновцы, Сумы, Мариуполь, Николаев, Винница, Харьков, Бердянск, Хмельницкий, Одесса , Каменец-Подольский, Кропивницкий, Кривой Рог, Львов, Ивано-Франковск, Житомир, Чернигов, а также в другие регионы страны.