DENCKERMANN
D140213
DENCKERMANN
D140213
| Длина [мм]: | 271,3 |
| Размер резьбы: | M10 X 1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
YAMATO
J63018YMT
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
MEYLE
6160601001S
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Длина [мм]: | 85 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Количественная единица: | комплект |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
A.B.S.
260139
| Вес [кг]: | 0,24 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 108 |
| Размер резьбы: | M10X1.25 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
SIDEM
9866
| вариант оснащения: | PLUS KIT |
| Длина 1 [мм]: | 87 |
| Размер резьбы 1: | MM8X1.25R |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
16146150001
| Длина [мм]: | 74 |
| Размер резьбы: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
SWAG
40610009
| Вес [кг]: | 0,095 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Внутренний диаметр: | 24 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
YAMATO
J61018YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
A.B.S.
260124
| Вес [кг]: | 0,34 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 270 |
| Размер резьбы: | M10X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
A.B.S.
260384
| Вес [кг]: | 0,44 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 285 |
| Размер резьбы: | M10X1.25 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
TRW
JTS252
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
| Длина [мм]: | 94 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Размер резьбы: | M8*1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
NK
5113915
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 33 |
| Длина [мм]: | 74 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах автомобиля между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения блокобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В результате выключается поломка этих механизмов машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти механизмы делают машину устойчивее во время езды, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес транспортного средства. Они выступают связывающим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является нарушение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по ровной дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно обнаружить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до конца, пошатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать возможность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Житомир, Винница, Черновцы, Киев, Кривой Рог, Луцк, Полтава, Павлоград, Сумы, Краматорск, Славянск, Бровары, Чернигов, Ужгород, Северодонецк, Каменское, Ровно, Ивано-Франковск, Никополь, Белая Церковь, Черкассы, Хмельницкий, Запорожье, Херсон, Харьков, Мелитополь, Тернополь, Кременчуг, Кропивницкий, Мариуполь, Львов, Бердянск, Одесса , Николаев, Лисичанск, Днепр, а также в другие регионы страны.