Стойки стабилизатора

Зачем используется стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге отбрасывается неисправность этих систем автомобиля – они остаются движущимися в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки состояния машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая занос во время наклона. Эти конструкции делают автомобиль устойчивее во время движения, торможения, опрокидываний.

Расположение и механизм работы стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.

Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они являются соединяющим звеном между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Неисправности стойки стабилизатора

Основной неисправностью стойки стабилизатора выступает изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое нарушение – происходит при ударе агрегата о преграду;
• пролом пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет неестественный износ запчасти.

Причины поломки стойки стабилизатора

Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и движении по ровной дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа повышается при наличии таких факторов:

• езда по неровной дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о препятствия.

Характеристики неисправности

В случае неисправности, стирания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный наклон – на поворотах авто начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже едучи исключительно по хорошей дороге, наблюдается отклонение авто от заданной линии, поэтому доводится все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов транспортное средство сильно раскачивает, встречаются вибрации кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при неисправных стойках от них ощущается постукивание, который увеличивается при езде по неровной дороге.

Все это делает автомобиль не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, подвигайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.

Как продлить срок эксплуатации стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя идентифицировать неисправность, а значит, минимизировать вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.

Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.

Если же случилось, что устройство пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как заказать Стойки стабилизатора ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 198 до 500 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Стойки стабилизатора на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Черновцы, Николаев, Полтава, Тернополь, Львов, Павлоград, Лисичанск, Черкассы, Мелитополь, Бердянск, Житомир, Чернигов, Бровары, Каменское, Белая Церковь, Краматорск, Запорожье, Днепр, Северодонецк, Ужгород, Ровно, Харьков, Сумы, Славянск, Винница, Кременчуг, Одесса , Киев, Луцк, Мариуполь, Хмельницкий, Кривой Рог, Никополь, а также в другие регионы страны.