DELPHI
TD270W
DELPHI
TD270W
| Внутренний диаметр: | 21 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
6160601002S
| Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
| Длина [мм]: | 85 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Количественная единица: | комплект |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
KAVO PARTS
SLS5529
| Длина [мм]: | 135 |
| Размер резьбы 1: | M14 |
| Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
DENCKERMANN
D140136
| Длина 1 [мм]: | 127 |
| Размер резьбы 1: | 29 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост слева |
TRW
JTS222
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
| Длина [мм]: | 140 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Размер резьбы: | M10*1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
15998
| Вес [кг]: | 0,145 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
YAMATO
J63002YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
805830
| Внутренний диаметр: | 23,5 |
| Длина 1 [мм]: | 92 |
| Длина [мм]: | 92 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Blue Print
ADC48544
| Вес [кг]: | 0,190 |
| Длина [мм]: | 146 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
TRISCAN
850029604
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
MEYLE
0360600289
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Длина [мм]: | 115 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| парные номера артикулов: | 036 060 0389 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
A.B.S.
260114
| Вес [кг]: | 0,44 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 243 |
| Размер резьбы: | M12X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге исключается повреждение этих систем авто – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти конструкции делают авто устойчивее во время езды, остановки, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.
Зафиксированы стабилизаторы у управляющих и задних колес авто. Они выступают соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается нарушение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их досрочного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, амортизации или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким комфортабельным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя сменить. Для начала проведите диагностику машины на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до предела, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить неисправность, а значит, уменьшить возможность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Львов, Кропивницкий, Луцк, Северодонецк, Ровно, Черновцы, Бровары, Краматорск, Одесса , Сумы, Павлоград, Каменское, Тернополь, Хмельницкий, Никополь, Днепр, Кременчуг, Ивано-Франковск, Бердянск, Винница, Харьков, Лисичанск, Черкассы, Николаев, Мелитополь, Каменец-Подольский, Полтава, Кривой Рог, Херсон, Житомир, Киев, Ужгород, Чернигов, Славянск, Мариуполь, Белая Церковь, Запорожье, а также в другие регионы страны.