Стійки стабілізатора

Зачем нужна стойка стабилизатора

Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах машины между компонентами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения узелобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге исключается повреждение этих систем машины – они остаются ходовыми в отношении друг друга.

Стойки не менее значимы для регулировки положения автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти конструкции делают автомобиль стабильнее во время передвижения, торможения, опрокидываний.

Расположение и механизм работы стоек стабилизатора

Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти элементы.

Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес автомобиля. Они являются связывающим элементом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.

Поломки стойки стабилизатора

Основной проблемой стойки стабилизатора считается нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:

• механическое нарушение – случается при ударе детали о преграду;
• разрыв пыльника – происходит из-за механического повреждения и влечет неестественный износ изделия.

Причины поломки стойки стабилизатора

Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких факторов:

• перемещение по неровной дороге;
• грязь, пыль и влага;
• механические удары о препятствия.

Характеристики повреждений

В случае повреждения, износа или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:

• сильный наклон – на поворотах автомобиль начинает перекашиваться гораздо сильнее, чем раньше;
• необходимость подруливания – даже передвигаясь исключительно по прямой дороге, наблюдается отклонение автомобиля от выбранной линии, поэтому доводится все время выравнивать его положение;
• нарушение стабильности кузова – во время езды и поворотов автомобиль сильно раскачивает, отмечаются колебания кузова;
• посторонние звуки от подвески – часто при поврежденных стойках от них слышен стук, который усиливается при езде по ухудшенной дороге.

Все это делает машина не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику автомобиля на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.

Как увеличить срок использования стойки стабилизатора?

Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить повреждение, а значит, минимизировать возможность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.

Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.

Если же случилось, что устройство пора менять, настроить новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.

Как выбрать Стійки стабілізатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 440 до 630 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Стійки стабілізатора на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Каменское, Павлоград, Кривой Рог, Луцк, Ужгород, Хмельницкий, Бердянск, Никополь, Ивано-Франковск, Мариуполь, Днепр, Лисичанск, Херсон, Полтава, Кременчуг, Черкассы, Мелитополь, Тернополь, Харьков, Ровно, Белая Церковь, Сумы, Черновцы, Одесса , Каменец-Подольский, Кропивницкий, Киев, Северодонецк, Николаев, Львов, Краматорск, Славянск, Винница, Житомир, Чернигов, Запорожье, Бровары, а также в другие регионы страны.