DELPHI
TD270W
DELPHI
TD270W
| Внутренний диаметр: | 21 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
6160601002S
| Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
| Длина [мм]: | 85 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Количественная единица: | комплект |
| Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
KAVO PARTS
SLS5529
| Длина [мм]: | 135 |
| Размер резьбы 1: | M14 |
| Размер резьбы 2: | M10x1.5 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
DENCKERMANN
D140136
| Длина 1 [мм]: | 127 |
| Размер резьбы 1: | 29 |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | передний мост слева |
TRW
JTS222
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
| Длина [мм]: | 140 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Размер резьбы: | M10*1.25 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
15998
| Вес [кг]: | 0,145 |
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | металл |
| Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост |
YAMATO
J63002YMT
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
805830
| Внутренний диаметр: | 23,5 |
| Длина 1 [мм]: | 92 |
| Длина [мм]: | 92 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось нижняя |
Blue Print
ADC48544
| Вес [кг]: | 0,190 |
| Длина [мм]: | 146 |
| необходимое количество: | 1 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
TRISCAN
850029604
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
MEYLE
0360600289
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Длина [мм]: | 115 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
| парные номера артикулов: | 036 060 0389 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передний мост слева |
A.B.S.
260114
| Вес [кг]: | 0,44 |
| Длина 1/длина 2 [мм]: | 243 |
| Размер резьбы: | M12X1.5 RHT |
| Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при поворотах автомобиля между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения блокобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конце концов выключается повреждение этих механизмов автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти конструкции делают транспортное средство стабильнее во время движения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти изделия.
Зафиксированы стабилизаторы у ведуших и задних колес автомобиля. Они выступают соединяющим элементом между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова машины. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора считается повреждение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по ровной дороге устройства приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае повреждения, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает транспортное средство не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику машины на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув руль до упора, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить неисправность, а значит, уменьшить возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость авто.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора менять, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Тернополь, Ровно, Николаев, Каменец-Подольский, Славянск, Днепр, Винница, Мелитополь, Чернигов, Херсон, Запорожье, Хмельницкий, Лисичанск, Белая Церковь, Краматорск, Кременчуг, Луцк, Каменское, Житомир, Киев, Черкассы, Бердянск, Сумы, Кропивницкий, Бровары, Черновцы, Полтава, Никополь, Ивано-Франковск, Одесса , Кривой Рог, Харьков, Львов, Ужгород, Северодонецк, Мариуполь, Павлоград, а также в другие регионы страны.