SIDEM
49062
SIDEM
49062
Длина 1 [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16160600004HD
Длина [мм]: | 287 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4891
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4890
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600042
Длина [мм]: | 140 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6160600004HD
Длина [мм]: | 354 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
31160600048HD
Длина [мм]: | 71,5 |
парные номера артикулов: | 31-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
2452903
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRW
JTS143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 240 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600018HD
Длина [мм]: | 243 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
49266
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 324 |
парные номера артикулов: | 49267 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
28439
DIN / ISO: | 985 |
Вес [кг]: | 0,26 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
08920
Вес [кг]: | 0,384 |
Длина [мм]: | 305 |
Длина резьбы [мм]: | 20 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
METZGER
53011511
Длина [мм]: | 358 |
парные номера артикулов: | 53011412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
34160600003HD
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах транспортного средства между компонентами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает оптимизацию положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов исключается повреждение этих механизмов машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки состояния автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость машиной, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти агрегата делают автомобиль стабильнее во время езды, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной поломкой стойки стабилизатора является изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие повреждения. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных узлов – именно они здесь становятся слабым компонентом. Даже при безупречном состоянии кожухов и езде по плоской дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае повреждения, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала осуществите диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, подвигайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить повреждение, а значит, уменьшить вероятность повреждения элементов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, настроить новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Киев, Славянск, Краматорск, Сумы, Черновцы, Ужгород, Бровары, Винница, Бердянск, Черкассы, Каменское, Житомир, Херсон, Лисичанск, Чернигов, Одесса , Хмельницкий, Тернополь, Павлоград, Никополь, Белая Церковь, Львов, Запорожье, Днепр, Ивано-Франковск, Мариуполь, Николаев, Кропивницкий, Кривой Рог, Луцк, Полтава, Каменец-Подольский, Харьков, Мелитополь, Северодонецк, Ровно, Кременчуг, а также в другие регионы страны.