SIDEM
49062
SIDEM
49062
Длина 1 [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16160600004HD
Длина [мм]: | 287 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4891
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4890
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600042
Длина [мм]: | 140 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6160600004HD
Длина [мм]: | 354 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
31160600048HD
Длина [мм]: | 71,5 |
парные номера артикулов: | 31-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
2452903
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRW
JTS143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 240 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600018HD
Длина [мм]: | 243 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
49266
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 324 |
парные номера артикулов: | 49267 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
28439
DIN / ISO: | 985 |
Вес [кг]: | 0,26 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
08920
Вес [кг]: | 0,384 |
Длина [мм]: | 305 |
Длина резьбы [мм]: | 20 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
METZGER
53011511
Длина [мм]: | 358 |
парные номера артикулов: | 53011412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
34160600003HD
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при маневрах транспортного средства между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения шарнираобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В конечном итоге отбрасывается повреждение этих механизмов автомобиля – они остаются ходовыми в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для корректировки положения машины, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость автомобилем, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти агрегата делают автомобиль устойчивее во время передвижения, торможения, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой устойчивые металлические штоки с узлами шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с применением резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти детали.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они выступают соединяющим звеном между поворотными кулаками или втулками и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова транспортного средства. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора выступает поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют износ и поломку шарнирных соединений – именно они здесь считаются слабым звеном. Даже при безупречном состоянии кожухов и движении по гладкой дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае поломки, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на сервисе, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема лежит именно в этой агрегате. Это можно увидеть и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, пошатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, уменьшить вероятность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора заменить, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные детали. запчасти брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Славянск, Каменец-Подольский, Лисичанск, Черкассы, Запорожье, Бердянск, Николаев, Львов, Павлоград, Полтава, Киев, Ужгород, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Мариуполь, Краматорск, Кривой Рог, Одесса , Хмельницкий, Херсон, Северодонецк, Мелитополь, Винница, Ровно, Кременчуг, Белая Церковь, Каменское, Бровары, Харьков, Сумы, Днепр, Никополь, Тернополь, Житомир, Луцк, Чернигов, Черновцы, а также в другие регионы страны.