MOOG
OPLS2328
MOOG
OPLS2328
Диаметр 1 [мм]: | 20 |
диаметр 2 (мм): | 20 |
диаметр 3 (мм): | 12 |
Длина [мм]: | 180 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3199301
? трубы [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 300 |
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
SWAG
50919721
Вес [кг]: | 0,4 |
Длина [мм]: | 221 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADN185126
Вес [кг]: | 0,54 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 314 |
Длина резьбы [мм]: | 30 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,25 |
необходимое количество: | 1 |
LEMFORDER
2585802
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
2585702
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
TRW
JTS422
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 89 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | JTS421 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
3371301
Длина [мм]: | 299 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
32160600033HD
Длина [мм]: | 273,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 32-16 060 0032/HD |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600041HD
Длина [мм]: | 267 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
TRW
JTS426
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
30843
Вес [кг]: | 0,36 |
Длина [мм]: | 78 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 30844 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
SIDEM
50263
Длина 1 [мм]: | 138 |
парные номера артикулов: | 50262 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
50262
Длина 1 [мм]: | 138 |
парные номера артикулов: | 50263 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
BMLS3690
диаметр 3 (мм): | 8 |
Длина [мм]: | 162 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тип резьбы: | с правой резьбой |
Основное назначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов исключается неисправность этих систем авто – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для стабилизации состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость авто, повышают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти конструкции делают транспортное средство стабильнее во время передвижения, торможения, заносов.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает закрепить запчасть с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти детали.
Закреплены стабилизаторы у передних и задних колес машины. Они являются соединяющим звеном между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной неисправностью стойки стабилизатора является поломка шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при безупречном состоянии кожухов и передвижении по плоской дороге устройства приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их досрочного их износа возрастает при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, амортизации или отказа стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению транспортного средства, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно определить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до предела, расшатайте стойку. Если наблюдается люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно охарактеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют проверять в рамках каждого техосмотра транспортного средства. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать возможность поломки элементов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что агрегат пора заменить, монтировать новые запчасти попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Николаев, Черновцы, Павлоград, Сумы, Мариуполь, Харьков, Хмельницкий, Киев, Запорожье, Кропивницкий, Славянск, Ровно, Никополь, Мелитополь, Черкассы, Кривой Рог, Житомир, Ужгород, Ивано-Франковск, Бровары, Днепр, Каменец-Подольский, Краматорск, Луцк, Одесса , Северодонецк, Чернигов, Херсон, Тернополь, Лисичанск, Львов, Полтава, Каменское, Кременчуг, Винница, Бердянск, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.