SIDEM
41466
SIDEM
41466
Длина 1 [мм]: | 115 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
29461
Вес [кг]: | 0,42 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Длина [мм]: | 95,5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 33,5 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
TRW
JTS618
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
27200
Вес [кг]: | 0,240 |
Длина [мм]: | 290,5 |
Материал: | алюминий |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 27199 |
Стойка: | Соединительная штанга |
FEBI
48215
Вес [кг]: | 0,396 |
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 260 |
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Материал: | сталь |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MOOG
FDLS5699
Длина [мм]: | 179 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M8X1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
30160600053HD
Длина [мм]: | 360 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12x1,75 |
Размер резьбы 2: | M12x1,75 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
41031
Вес [кг]: | 0,48 |
Длина [мм]: | 310 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
3640901
Длина [мм]: | 298 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1,25 |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
21924
Вес [кг]: | 0,250 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 21926 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
LEMFORDER
2676901
? отверстия 1 [мм]: | 15 |
? отверстия 2 [мм]: | 15 |
? трубы [мм]: | 36 |
Длина [мм]: | 293 |
Размер конуса [мм]: | 30 |
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: | 90 |
регулируемый: | не регулируемый |
MEYLE
0160600023
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 185 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
парные номера артикулов: | 016 060 0022 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
35160600018HD
Длина [мм]: | 155 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
парные номера артикулов: | 35-16 060 0020/HD |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MOOG
VVLS0482
Длина [мм]: | 245 |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DELPHI
TC1959
Высота [мм]: | 68 |
Длина [мм]: | 230 |
Размер резьбы: | M12x1.5 |
Стойка: | Шатун |
Ширина (мм): | 36 |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые возникают при поворотах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет подвижности соединения связкаобеспечивает улучшение состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конечном итоге исключается неисправность этих систем автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для стабилизации положения авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость машиной, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти устройства делают машину устойчивее во время передвижения, остановки, заносов.
Конструктивно детали представляют собой устойчивые металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Установлены стабилизаторы у передних и задних колес авто. Они являются связывающим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова авто. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является поломка шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Регулярные крупномасштабные, разнонаправленные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по плоской дороге механизмы приходят в непригодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа повышается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению машины, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала сделайте диагностику авто на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие дефекты, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой детали. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув руль до упора, расшатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно обозначить как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать повреждение, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость авто.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются увеличенному износу.
Если же случилось, что узел пора менять, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность экстренной необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, брендовые детали. запчасти марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Краматорск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Харьков, Львов, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Полтава, Мелитополь, Хмельницкий, Винница, Херсон, Киев, Павлоград, Кременчуг, Сумы, Никополь, Лисичанск, Бровары, Одесса , Черкассы, Каменское, Чернигов, Черновцы, Житомир, Кропивницкий, Луцк, Бердянск, Ровно, Тернополь, Славянск, Северодонецк, Днепр, Николаев, Мариуполь, Запорожье, а также в другие регионы страны.