SIDEM
49062
SIDEM
49062
Длина 1 [мм]: | 260 |
Размер резьбы 1: | MM10X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
16160600004HD
Длина [мм]: | 287 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4891
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
MOOG
MELS4890
диаметр 3 (мм): | 10 |
Длина [мм]: | 138 |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
MEYLE
37160600042
Длина [мм]: | 140 |
Размер резьбы 1: | M12x1,25 |
Размер резьбы 2: | M12x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6160600004HD
Длина [мм]: | 354 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M12X1,5 |
Размер резьбы 2: | M12X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
MEYLE
31160600048HD
Длина [мм]: | 71,5 |
парные номера артикулов: | 31-16 060 0047/HD |
Размер резьбы 1: | M10X1,5 |
Размер резьбы 2: | M10X1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
2452903
Материал: | полимерный материал |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
TRW
JTS143
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Длина [мм]: | 240 |
Размер резьбы: | M10*1.5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
7160600018HD
Длина [мм]: | 243 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с местом под ключ |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
SIDEM
49266
? трубы [мм]: | 10 |
Длина 1 [мм]: | 324 |
парные номера артикулов: | 49267 |
Размер резьбы 1: | MM12X1.5R |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
FEBI
28439
DIN / ISO: | 985 |
Вес [кг]: | 0,26 |
Длина [мм]: | 90,5 |
Длина резьбы [мм]: | 23 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
08920
Вес [кг]: | 0,384 |
Длина [мм]: | 305 |
Длина резьбы [мм]: | 20 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Поверхность: | оцинкованный |
METZGER
53011511
Длина [мм]: | 358 |
парные номера артикулов: | 53011412 |
Стойка: | Соединительная штанга |
MEYLE
34160600003HD
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Размер резьбы 2: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения связкаобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время крена кузова. В итоге выключается поломка этих систем автомобиля – они остаются движущимися в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для стабилизации состояния авто, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфорт и управляемость авто, усиливают его безопасность, исключая опрокидывание во время наклона. Эти агрегата делают автомобиль стабильнее во время езды, остановки, опрокидываний.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами выступают эти элементы.
Установлены стабилизаторы у управляющих и задних колес машины. Они являются связывающим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. дотянуться к ним можно снизу кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора считается изнашивание шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие дефекты. Среди них как критические, так базовые, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнонаправленные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных соединений – именно они здесь являются слабым элементом. Даже при идеальном состоянии кожухов и перемещении по гладкой дороге системы приходят в непригодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае повреждения, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает автомобиль не таким удобным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя заменить. Для начала проведите диагностику машины на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. мастера убедятся, что проблема лежит именно в этой запчасти. Это можно определить и самостоятельно, демонтировав колесо, вывернув рулевое колесо до предела, пошатайте стойку. Если зафиксирован люфт, она пришла в негодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние советуют осматривать в рамках каждого техосмотра машины. Это позволит вовремя идентифицировать поломку, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость машины.
Следите за положением пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, устанавливайте новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, фирменные комплектующие марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Харьков, Бердянск, Черновцы, Киев, Херсон, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Полтава, Винница, Северодонецк, Бровары, Житомир, Луцк, Сумы, Николаев, Запорожье, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Ровно, Черкассы, Мелитополь, Тернополь, Никополь, Одесса , Каменское, Славянск, Краматорск, Павлоград, Кременчуг, Львов, Кропивницкий, Ужгород, Лисичанск, Чернигов, Мариуполь, Днепр, а также в другие регионы страны.