Ремкомплект ШРУСа

Для точного подбора, выберите авто:

Ashika

6208805

Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 19
Диаметр прокладки [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 75
Наружная резьба [мм]: 18 x 1,5
Общая длина [мм]: 135
Цена от: 1174 грн.
Срок от: В наличии

NK

515007

Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 52
Длина [мм]: 53,5
Число зубцов кольца ABS: 47
Цена от: 1176 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

C120020

Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 63,4
Спецификация: Groove Type: Middle
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 1176 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT38985

Вес [кг]: 0,001
Диаметр прокладки [мм]: 73
Длина [мм]: 141
Наружная резьба [мм]: M22 x 1.5
необходимое количество: 2
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 1178 грн.
Срок от: В наличии

NK

5147141

Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 43
Длина [мм]: 101
Спецификация: Groove Type: Middle
Цена от: 1179 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1004980068

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Длина [мм]: 31,8
Наружный диаметр [мм]: 108
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 1179 грн.
Срок от: В наличии

LPR

KSK452

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 52
для артикула №: KSK452
Наружный диаметр [мм]: 85
Спецификация: Inner
Цена от: 1180 грн.
Срок от: В наличии

NK

5147124

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 50,7
Длина [мм]: 106
Спецификация: Groove Type : Inner
Цена от: 1181 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1004980018

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Длина [мм]: 34
Наружный диаметр [мм]: 100
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Цена от: 1181 грн.
Срок от: В наличии

KAMOKA

7088

Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Число зубцов кольца ABS: 51
Цена от: 1190 грн.
Срок от: 1 дн.

Metelli

151467

Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 59,5
Материал: резина
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Наружный диаметр [мм]: 90
Сторона установки: со стороны колеса
Цена от: 1190 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1004980120

Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 60
Длина [мм]: 99,5
Наружный диаметр [мм]: 98
Приводной вал: с кольцом ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 1191 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADG08902

Вес [кг]: 2
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 50
необходимое количество: 1
Сторона установки: передний мост
Число зубцов кольца ABS: 29
Цена от: 1196 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADN18959

Вес [кг]: 1,703
Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 49
необходимое количество: 1
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Показать все характеристики
Цена от: 1197 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2144980026

Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Длина [мм]: 146,5
Наружный диаметр [мм]: 80
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Показать все характеристики
Цена от: 1197 грн.
Срок от: В наличии
ШРУСом называют шарнир равных угловых скоростей. Но, из-за своей визуальной схожести с боевой гранатой, эту запчасть также именуют и «граната». Функционально эта деталь передает вращение на колеса автомобиля. Но, нестабильная работа «гранты» не только сделает движение автомобиля затруднительным, но еще и опасным. Потому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и печальных последствий из-за этого узла, рассмотрим его устройство и причины неисправности.

Из чего состоит ШРУС ?

На легковые автомобили чаще всего крепится ШРУС шарикового типа, остальные типы (трипоидные и кулачковые) можно встретить на грузовых машинах и некоторых внедорожниках.

Общая конструкция «гранты» включает в себя такие элементы:

  1. Грушевидный металлический корпус.
  2. Металлические шарики (обычно до 6 штук).
  3. Корпус выполненный из металла, который удерживает и направляет шарики (сепаратор);
  4. Гофрированный резиновый/силиконовый чехол для защиты от воды, грязи, пыли (пыльник).
  5. Внутренняя обойма.
  6. Кольцо ABS.

В самом авто на 1 полуось используется 2 «гранты» - внутренняя и наружная. Разница только в шлицевом соединение. У переднеприводнойавтомобилях таких «гранат» четыре, а у полноприводных – 6. Располагается каждый ШРУС по обе стороны полуоси и подключается к ступице и «раздатке». Уже зависимо от модели автомобиля и его конструкции по длине и количеству «зубцов» шлицевого соединения ШРУСы могут быть разными.

Полезный совет!

Во время замены ШРУСа не стоит выбирать малоизвестный бренд. Как показывает практика СТО, лучше всего обратить внимание на таких производителей как Ruville, Meyle, Febi, Topran, General Motors и другие известные бренды. Потому как для большинства ТС они считаются заводскими, а бренд General Motors вообще является оригиналом.

Возможные причины поломки ШРУСа и их первые признаки

ШРУС недаром называют «гранатой». Потому как не считая схожей формы, износ этого узла ограничен временем. Но, внезапная поломка ШРУСа может привести к затратному ремонту, и печальным последствиям, особенно если это произойдет во время движения. Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП и ступицы, рекомендуется ознакомиться с типичными признаками поломки, и причинами их возникновения.

Первые сигналы, что ШРУС пора менять

Основных признаков не так уж и много, и все они проявляют себя во время движения. В частности, основными признаками считаются:

  • характерный металлический хруст и скрежет при вращении колес;
  • во время разгона автомобиль движется рывками;
  • наглядный люфт ШРУСа, когда колесо подвешено;
  • вибрация ручки КПП и рулевого колеса.

К неявным признакам можно отнести состояние пыльника. А именно, его целостность и наличие масляных пятен. При обнаружении таковых, ШРУС подлежит обязательной замене.

Причины проблем со ШРУСом

Сам узел прочный и имеет надежную конструкцию. Однако, существуют факторы≤признаки, которые приводят к его более быстрому износу и поломке. Ключевыми причинами можно считать:

  • плохое состояние дорожного покрытия;
  • повреждение пыльника и попадание пыли, грязи и влаги внутрь механизма;
  • активный стиль вождения;
  • износ и повреждение внутренних элементов (сепараторов, шариков, обоймы);
  • наличие, качество и состояние смазки внутри ШРУСа.

К перечисленным факторам, также можно отнести изначально низкое качество самой «гранаты», которые будет выражено в хрупкой стали, некачественной шлифовке и прочими признаками производственного брака.

Интересный факт!

Ключевой причиной поломки ШРУСа в 70% случаев является именно пыльник. Причина кроется в том, что попадающие вода, пыль и другие мелкие частицы, превращают смазку в абразивный материал. В результате чего, износ шариков и обоймы протекает намного быстрее.

Как увеличить срок службы ШРУСа?

В среднем ресурс работы этого узла составляет 100–120 тысяч км. Однако, этот пробег можно и увеличить, если следовать простым рекомендациям:

  1. Во время поворота, рекомендуется снизить скорость, чтобы не давать большую нагрузку на ШРУС.
  2. По возможности меньше буксовать.
  3. Во время прохождения луж, лучше снизить скорость, чтоб вода не попала в пыльник.
  4. Избегайте движение по участкам с высокой травой, на таких участках трава будет как лезвие для пыльника.
  5. По возможности не совершать маневров с полностью вывернутыми колесами.

В дополнение к перечисленным советам, можно добавить также своевременный осмотр и отличную защиту пыльника ШРУСа.

Как заказать Ремкомплект ШРУСа ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1174 до 2434 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Ремкомплект ШРУСа на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Николаев, Бердянск, Хмельницкий, Краматорск, Кременчуг, Чернигов, Славянск, Днепр, Тернополь, Одесса , Луцк, Черновцы, Каменское, Северодонецк, Ужгород, Харьков, Черкассы, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Сумы, Киев, Кропивницкий, Мелитополь, Херсон, Житомир, Полтава, Ровно, Львов, Бровары, Винница, Лисичанск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Запорожье, Никополь, Павлоград, Мариуполь, а также в другие регионы страны.