LEMFORDER
2553402
LEMFORDER
2553402
Размер конуса [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ167
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Покатость конуса: | 1:10 |
Размер конуса [мм]: | 11,5 |
Размер резьбы: | M14*1.5 |
FEBI
30858
Вес [кг]: | 0,655 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
6403333
для оригинального номера: | 364033 |
Размер резьбы: | M 18 X 1.5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
MOOG
SYBJ12699
? отверстия [мм]: | 19,5 |
Высота [мм]: | 81 |
Длина [мм]: | 80 |
Размер резьбы 1: | M16X1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
DELPHI
TC2671
Высота [мм]: | 100,5 |
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
Ширина (мм): | 60 |
LEMFORDER
1779102
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ725
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
Размер резьбы: | M14*1.5 |
TRW
JBJ335
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер конуса [мм]: | 18 |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
DELPHI
TC2835
Высота [мм]: | 75 |
Длина [мм]: | 89 |
Размер резьбы: | Pinch Bolt 18mm |
Ширина (мм): | 81 |
MEYLE
1160100018
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
парные номера артикулов: | 116 010 0017 |
Размер резьбы 1: | M12x1,5 |
Сторона установки: | передний мост справа |
Сторона установки: | снизу |
FEBI
32296
Вес [кг]: | 0,028 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MOOG
REBJ7432
? отверстия [мм]: | 20 |
Длина [мм]: | 56 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3450601
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак автомобиля в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 элементов:
Конструктивно шаровые опоры можно поделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.
Расположение и количество опор в автомобиле зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на транспортном средстве установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих комплектующих на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной периодической замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если машина долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К основным факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных машин это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Киев, Черкассы, Белая Церковь, Ужгород, Херсон, Одесса , Запорожье, Кропивницкий, Хмельницкий, Тернополь, Львов, Ивано-Франковск, Мариуполь, Каменец-Подольский, Павлоград, Краматорск, Николаев, Никополь, Житомир, Северодонецк, Ровно, Харьков, Черновцы, Славянск, Кременчуг, Бердянск, Бровары, Мелитополь, Кривой Рог, Винница, Сумы, Лисичанск, Чернигов, Днепр, Полтава, Луцк, Каменское, а также в другие регионы страны.