LEMFORDER
2554002
LEMFORDER
2554002
Размер конуса [мм]: | 24 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
MOOG
NIBJ13774
? отверстия [мм]: | 18,4 |
Высота [мм]: | 65 |
Длина [мм]: | 68 |
Размер резьбы 1: | M14X1,5 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | сверху |
LEMFORDER
3381601
Размер конуса [мм]: | 20 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
MOOG
MIBJ7233
? отверстия [мм]: | 21,8 |
Высота [мм]: | 66 |
Длина [мм]: | 41 |
Размер резьбы 1: | M16X1,5 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
COMLINE
CBJ7034
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Размер конуса [мм]: | 22 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
SIDEM
21680
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с укрепительным материалом |
Покатость конуса: | 1/8 |
Размер конуса [мм]: | 17,8 |
Размер резьбы 1: | MM14X1.5R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
только в соединении с: | 2 x M10 |
LEMFORDER
3788601
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | справа |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
LEMFORDER
3788501
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Тип руля: | Поперечный рычаг |
SIDEM
50083
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | необходимо специальное монтажное оборудование |
Наружный диаметр [мм]: | 45,3 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | R10117 |
Покатость конуса: | 1/6 |
Размер конуса [мм]: | 21,9 |
Размер резьбы 1: | MM20X1.5R |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
LEMFORDER
1643204
Размер конуса [мм]: | 15 |
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
LEMFORDER
2552502
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
MEYLE
0160100005HD
Размер резьбы: | M12x1,5 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Усиленное оснащение: |
LEMFORDER
3827601
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ1006
Диаметр [мм]: | 44 |
Длина [мм]: | 63,1 |
для оригинального номера: | 52090206AF |
для оригинального номера: | 52090206AG |
для оригинального номера: | 52090206AH |
для оригинального номера: | 52090206AI |
Размер резьбы: | M12 |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен представленный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот элемент соединения подвески с поворотным кулаком включает 6 деталей:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового применения.
Расположение и количество опор в автомобиле зависит от типа подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на транспортном средстве установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в авто – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия использования. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной своевременной замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если машина долгое время простояла на холоде, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно снизить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно снижают ресурс данного механизма. К базовыми факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Павлоград, Каменец-Подольский, Николаев, Славянск, Мариуполь, Чернигов, Кропивницкий, Херсон, Мелитополь, Кременчуг, Ивано-Франковск, Каменское, Белая Церковь, Харьков, Киев, Никополь, Ровно, Луцк, Черкассы, Одесса , Житомир, Черновцы, Краматорск, Тернополь, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Днепр, Бровары, Ужгород, Хмельницкий, Винница, Лисичанск, Бердянск, Северодонецк, Полтава, а также в другие регионы страны.