Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

30750005

Вес [кг]: 0,152
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 329 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 329 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD655W

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Толщина 1 [мм]: 89,5
Толщина [мм]: 89,5
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

29490

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

52060408

Внутренний диаметр: 12
Диаметр [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 336 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0147100016

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB4068

Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04990

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 339 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491301

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40610001

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 341 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350010

Внутренний диаметр: 10
Высота [мм]: 18
Наружный диаметр 1 [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 64
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: посередине
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 342 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD213W

Внутренний диаметр: 14,1
Внутренний диаметр 1(мм): 14,1
Длина [мм]: 48
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Толщина 1 [мм]: 48
Толщина [мм]: 48
Цена от: 345 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22699

Вес [кг]: 0,340
Наружный диаметр [мм]: 60
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 346 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, усовершенствования управляемости и надежности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный установка – монтаж не подходящих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 329 до 2899 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Винница, Черновцы, Ровно, Каменское, Лисичанск, Мариуполь, Кропивницкий, Луцк, Харьков, Ивано-Франковск, Николаев, Днепр, Кременчуг, Белая Церковь, Бровары, Киев, Никополь, Славянск, Тернополь, Запорожье, Северодонецк, Бердянск, Херсон, Черкассы, Хмельницкий, Краматорск, Полтава, Ужгород, Павлоград, Житомир, Сумы, Каменец-Подольский, Чернигов, Мелитополь, Одесса , Львов, а также в другие регионы страны.