Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

20790032

Вес [кг]: 0,170
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 349 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

863318

Внутренний диаметр: 18,2
Наружный диаметр [мм]: 50,5
Общая длина [мм]: 31
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 349 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003384

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762843
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 351 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD784W

Внутренний диаметр: 14,2
Внутренний диаметр 1(мм): 14,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 47,2
Наружный диаметр [мм]: 47,2
Толщина 1 [мм]: 67,2
Толщина [мм]: 67,2
Цена от: 351 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

5141273622

Внутренний диаметр: 13
Высота 2 [мм]: 37
Высота [мм]: 50
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0147100016

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD213W

Внутренний диаметр: 14,1
Внутренний диаметр 1(мм): 14,1
Длина [мм]: 48
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Толщина 1 [мм]: 48
Толщина [мм]: 48
Цена от: 356 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1004110047

Сторона установки: передний мост
Цена от: 357 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110009

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 25
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 357 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2606001

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 6R0501541A
Наружная длина [мм]: 54,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 357 грн.
Срок от: В наличии

A.B.S.

270442

Вес [кг]: 0,36
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Цена от: 358 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0140350010

Внутренний диаметр: 10
Высота [мм]: 18
Наружный диаметр 1 [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 64
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: посередине
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 361 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100016

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 362 грн.
Срок от: В наличии

YAMATO

J53024AYMT

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Цена от: 362 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40610001

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 363 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства машины, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 349 до 345 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Каменское, Киев, Одесса , Тернополь, Николаев, Мариуполь, Лисичанск, Краматорск, Сумы, Кременчуг, Черкассы, Белая Церковь, Львов, Ужгород, Чернигов, Павлоград, Никополь, Ровно, Бровары, Северодонецк, Черновцы, Кривой Рог, Житомир, Запорожье, Харьков, Полтава, Каменец-Подольский, Славянск, Херсон, Днепр, Винница, Ивано-Франковск, Бердянск, Мелитополь, Кропивницкий, Луцк, а также в другие регионы страны.