Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

4003384

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762843
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

25464

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 324 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD655W

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Толщина 1 [мм]: 89,5
Толщина [мм]: 89,5
Цена от: 324 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

21652151

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 325 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3083701

Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 7
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1004110047

Сторона установки: передний мост
Цена от: 329 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

5141273622

Внутренний диаметр: 13
Высота 2 [мм]: 37
Высота [мм]: 50
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 330 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001414

Внутренний диаметр: 34,5
Внутренняя длина [мм]: 75,5
для оригинального номера: 7700807180
Наружная длина [мм]: 27,5
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 330 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003324

Внутренний диаметр: 10,3
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 8200042594
Наружная длина [мм]: 51,3
Наружный диаметр [мм]: 45,2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 331 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05217

Вес [кг]: 0,26
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 67,5
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 47
необходимое количество: 2
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

809629

Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 38,5
Общая длина [мм]: 35
Сторона установки: спереди
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

20790032

Вес [кг]: 0,170
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3110201

Внутренний диаметр: 28
Высота [мм]: 25
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 65/50
Тип руля: для поперечного рычага
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100016

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства автомобиля, улучшения управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 323 до 2932 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Сумы, Лисичанск, Одесса , Никополь, Хмельницкий, Житомир, Кривой Рог, Мелитополь, Северодонецк, Бровары, Днепр, Херсон, Мариуполь, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Львов, Харьков, Луцк, Краматорск, Запорожье, Славянск, Николаев, Каменец-Подольский, Павлоград, Ужгород, Винница, Полтава, Тернополь, Киев, Чернигов, Бердянск, Черновцы, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Каменское, а также в другие регионы страны.