Sasic
2606001
Sasic
2606001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 90 |
| для оригинального номера: | 6R0501541A |
| Наружная длина [мм]: | 54,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 71,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
01928
| Вес [кг]: | 0,335 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 53 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | сзади |
SIDEM
854702
| Внутренний диаметр: | 41,6 |
| Общая длина [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Sasic
4001414
| Внутренний диаметр: | 34,5 |
| Внутренняя длина [мм]: | 75,5 |
| для оригинального номера: | 7700807180 |
| Наружная длина [мм]: | 27,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
4003384
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Внутренняя длина [мм]: | 73 |
| для оригинального номера: | 7700762843 |
| Наружная длина [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
YAMATO
J53024AYMT
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
MEYLE
1007100017
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
07179
| Вес [кг]: | 0,14 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
12508
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 47 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | спереди |
| Толщина [мм]: | 40 |
MEYLE
1007100016
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | спереди |
YAMATO
J51042AYMT
| ограничение производителя: | Panharda |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
3083701
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
| Толщина [мм]: | 7 |
SWAG
40610001
| Вес [кг]: | 0,154 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
0147100016
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
LEMFORDER
2491301
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Стойка: | Нажимная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта транспортного средства, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Мариуполь, Каменец-Подольский, Житомир, Славянск, Чернигов, Кривой Рог, Сумы, Винница, Хмельницкий, Кременчуг, Бровары, Черкассы, Лисичанск, Белая Церковь, Каменское, Днепр, Киев, Мелитополь, Николаев, Краматорск, Кропивницкий, Бердянск, Полтава, Запорожье, Тернополь, Павлоград, Луцк, Никополь, Ровно, Ужгород, Черновцы, Харьков, Одесса , Львов, Северодонецк, Херсон, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.