Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

DELPHI

TD655W

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Толщина 1 [мм]: 89,5
Толщина [мм]: 89,5
Цена от: 298 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 299 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

5141273622

Внутренний диаметр: 13
Высота 2 [мм]: 37
Высота [мм]: 50
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 300 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2606001

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 6R0501541A
Наружная длина [мм]: 54,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003324

Внутренний диаметр: 10,3
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 8200042594
Наружная длина [мм]: 51,3
Наружный диаметр [мм]: 45,2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1007100016

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 303 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04990

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 305 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

11123

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 309 грн.
Срок от: 1 дн.

YAMATO

J51042AYMT

ограничение производителя: Panharda
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: справа
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1315935

Внутренний диаметр: 17
Внутренняя длина [мм]: 61
для оригинального номера: 5131F8
Наружная длина [мм]: 44
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 312 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 313 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491401

Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 314 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

21652298

Вес [кг]: 0,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 314 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010006

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 314 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0147100016

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 314 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и большие нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 298 до 507 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Хмельницкий, Тернополь, Запорожье, Чернигов, Каменское, Северодонецк, Каменец-Подольский, Мариуполь, Ужгород, Мелитополь, Сумы, Кривой Рог, Херсон, Ивано-Франковск, Николаев, Днепр, Белая Церковь, Лисичанск, Черновцы, Кропивницкий, Львов, Ровно, Одесса , Винница, Луцк, Славянск, Бердянск, Никополь, Харьков, Краматорск, Житомир, Павлоград, Кременчуг, Киев, Бровары, Черкассы, а также в другие регионы страны.