SWAG
50938992
SWAG
50938992
| Вес [кг]: | 0,220 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,2 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 46 |
SWAG
30790011
| Вес [кг]: | 0,28 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 50 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
DELPHI
TD895W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 45,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 52 |
| Толщина [мм]: | 52 |
SIDEM
809304
| Внутренний диаметр: | 10,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Общая длина [мм]: | 65 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Тип установки: | Резиновая опора |
FEBI
01172
| Вес [кг]: | 0,63 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 90 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
10307
| Вес [кг]: | 0,43 |
| Материал: | резина/металл |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | задний мост верхний |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
0140350010
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Высота [мм]: | 18 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
39285
| Вес [кг]: | 0,13 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Наружный диаметр [мм]: | 53 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 53 |
LEMFORDER
3083701
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
| Толщина [мм]: | 7 |
LEMFORDER
1003101
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1005010006
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 90 |
| Количественная единица: | штука |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
22699
| Вес [кг]: | 0,340 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| необходимое количество: | 2 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
3167100000
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | снизу |
| Сторона установки: | спереди |
SIDEM
809308
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| Общая длина [мм]: | 35 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Пульсация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Винница, Мариуполь, Луцк, Лисичанск, Кропивницкий, Херсон, Ровно, Павлоград, Мелитополь, Днепр, Краматорск, Славянск, Львов, Запорожье, Черкассы, Полтава, Харьков, Одесса , Хмельницкий, Бердянск, Черновцы, Житомир, Тернополь, Ужгород, Кременчуг, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Чернигов, Белая Церковь, Северодонецк, Киев, Никополь, Сумы, Бровары, Каменец-Подольский, Каменское, а также в другие регионы страны.