Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

30750005

Вес [кг]: 0,152
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 329 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 329 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD655W

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 71,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Толщина 1 [мм]: 89,5
Толщина [мм]: 89,5
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30972

Вес [кг]: 0,120
Внутренний диаметр: 14
Длина [мм]: 35
Материал: резина
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 2 [мм]: 38,4
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

29490

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

52060408

Внутренний диаметр: 12
Диаметр [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 336 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0147100016

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB4068

Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 337 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04990

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 339 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491301

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40610001

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 341 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350010

Внутренний диаметр: 10
Высота [мм]: 18
Наружный диаметр 1 [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 64
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: посередине
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 342 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD213W

Внутренний диаметр: 14,1
Внутренний диаметр 1(мм): 14,1
Длина [мм]: 48
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Толщина 1 [мм]: 48
Толщина [мм]: 48
Цена от: 345 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22699

Вес [кг]: 0,340
Наружный диаметр [мм]: 60
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 346 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 329 до 2899 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Славянск, Северодонецк, Краматорск, Мариуполь, Одесса , Бровары, Мелитополь, Ровно, Кременчуг, Ивано-Франковск, Лисичанск, Каменец-Подольский, Николаев, Кривой Рог, Хмельницкий, Белая Церковь, Черкассы, Харьков, Сумы, Тернополь, Луцк, Херсон, Ужгород, Днепр, Бердянск, Павлоград, Полтава, Житомир, Черновцы, Винница, Киев, Львов, Каменское, Кропивницкий, Никополь, Чернигов, а также в другие регионы страны.