YAMATO
I51077YMT
YAMATO
I51077YMT
| Высота 2 [мм]: | 111 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
MOOG
OPSB10169
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
1005110003
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 23 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
12244
| Вес [кг]: | 0,12 |
| Внутренний диаметр: | 16 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| необходимое количество: | 2 |
| Соблюдать сервисную информацию: | |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 29 |
MEYLE
5141330427
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Высота [мм]: | 40 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
0140350085
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
FEBI
04305
| Вес [кг]: | 0,36 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 75 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
6140400001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TD792W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 56,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 90 |
| Толщина [мм]: | 90 |
DENCKERMANN
D300004
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 90 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
01928
| Вес [кг]: | 0,335 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 53 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
03665
| Вес [кг]: | 0,223 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 40 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
DELPHI
TD512W
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 14,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 45,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 56,8 |
| Толщина [мм]: | 56,8 |
ASAM
32144
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | Semi-Metallic |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
| Ширина (мм): | 55 |
Corteco
21652298
| Вес [кг]: | 0,3 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди |
| Сторона установки: | справа |
Вибрация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения удобства автомобиля, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Житомир, Луцк, Белая Церковь, Львов, Кривой Рог, Никополь, Киев, Павлоград, Каменец-Подольский, Винница, Днепр, Мариуполь, Черновцы, Тернополь, Ужгород, Каменское, Бровары, Мелитополь, Полтава, Херсон, Хмельницкий, Чернигов, Ивано-Франковск, Черкассы, Сумы, Харьков, Кропивницкий, Кременчуг, Николаев, Бердянск, Лисичанск, Одесса , Запорожье, Краматорск, Северодонецк, Ровно, Славянск, а также в другие регионы страны.