Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

1005110005

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 62
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30750005

Вес [кг]: 0,152
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

25464

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2949001

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 336 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04990

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2491301

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

853312

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 46,5
Общая длина [мм]: 30
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 342 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3083701

Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 7
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001567

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 61
для оригинального номера: 7700824709
Наружная длина [мм]: 46,5
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 344 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003385

Внутренний диаметр: 32
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 7700762844
Наружная длина [мм]: 37
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 344 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD792W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 56,5
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Толщина 1 [мм]: 90
Толщина [мм]: 90
Цена от: 344 грн.
Срок от: В наличии

METZGER

52060408

Внутренний диаметр: 12
Диаметр [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 345 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2491401

Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 347 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD803W

Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Наружный диаметр 1 [мм]: 48,5
Наружный диаметр [мм]: 48,5
Толщина 1 [мм]: 69,5
Толщина [мм]: 69,5
Цена от: 348 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04306

Вес [кг]: 0,315
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 74,5
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 349 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный установка – монтаж не подходящих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 359 до 345 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Северодонецк, Белая Церковь, Бровары, Каменское, Полтава, Херсон, Черкассы, Мелитополь, Черновцы, Ровно, Харьков, Днепр, Славянск, Киев, Никополь, Сумы, Житомир, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Чернигов, Львов, Кропивницкий, Павлоград, Кременчуг, Винница, Хмельницкий, Ужгород, Бердянск, Мариуполь, Луцк, Запорожье, Одесса , Краматорск, Ивано-Франковск, Николаев, Лисичанск, а также в другие регионы страны.