MEYLE
1005110005
MEYLE
1005110005
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
SWAG
30750005
| Вес [кг]: | 0,152 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
25464
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
2949001
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
04990
| Вес [кг]: | 0,28 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
2491301
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Стойка: | Нажимная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
853312
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,5 |
| Общая длина [мм]: | 30 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
LEMFORDER
3083701
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
| Толщина [мм]: | 7 |
Sasic
4001567
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 61 |
| для оригинального номера: | 7700824709 |
| Наружная длина [мм]: | 46,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
4003385
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Внутренняя длина [мм]: | 73 |
| для оригинального номера: | 7700762844 |
| Наружная длина [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD792W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 56,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 90 |
| Толщина [мм]: | 90 |
METZGER
52060408
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Диаметр [мм]: | 55 |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
2491401
| Стойка: | разгрузочная распорка |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
DELPHI
TD803W
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 48,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 69,5 |
| Толщина [мм]: | 69,5 |
FEBI
04306
| Вес [кг]: | 0,315 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 74,5 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Пульсация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Северодонецк, Белая Церковь, Бровары, Каменское, Полтава, Херсон, Черкассы, Мелитополь, Черновцы, Ровно, Харьков, Днепр, Славянск, Киев, Никополь, Сумы, Житомир, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Чернигов, Львов, Кропивницкий, Павлоград, Кременчуг, Винница, Хмельницкий, Ужгород, Бердянск, Мариуполь, Луцк, Запорожье, Одесса , Краматорск, Ивано-Франковск, Николаев, Лисичанск, а также в другие регионы страны.