Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

YAMATO

I51077YMT

Высота 2 [мм]: 111
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Цена от: 304 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB10169

Сторона установки: внешний
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110003

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 23
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 312 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12244

Вес [кг]: 0,12
Внутренний диаметр: 16
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 29
Цена от: 315 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

5141330427

Внутренний диаметр: 20
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 317 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350085

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 318 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04305

Вес [кг]: 0,36
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 75
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 48
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 320 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 59
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 321 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD792W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 56,5
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Толщина 1 [мм]: 90
Толщина [мм]: 90
Цена от: 322 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D300004

Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: сзади
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01928

Вес [кг]: 0,335
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 53
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

03665

Вес [кг]: 0,223
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 40
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 44,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 324 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD512W

Внутренний диаметр: 14,2
Внутренний диаметр 1(мм): 14,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 45,3
Наружный диаметр [мм]: 45,3
Толщина 1 [мм]: 56,8
Толщина [мм]: 56,8
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

32144

Внутренний диаметр: 12
Материал: Semi-Metallic
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиновая опора
Ширина (мм): 55
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

21652298

Вес [кг]: 0,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения удобства автомобиля, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 304 до 2899 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Житомир, Луцк, Белая Церковь, Львов, Кривой Рог, Никополь, Киев, Павлоград, Каменец-Подольский, Винница, Днепр, Мариуполь, Черновцы, Тернополь, Ужгород, Каменское, Бровары, Мелитополь, Полтава, Херсон, Хмельницкий, Чернигов, Ивано-Франковск, Черкассы, Сумы, Харьков, Кропивницкий, Кременчуг, Николаев, Бердянск, Лисичанск, Одесса , Запорожье, Краматорск, Северодонецк, Ровно, Славянск, а также в другие регионы страны.