Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

YAMATO

I51077YMT

Высота 2 [мм]: 111
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сзади
Цена от: 304 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB10169

Сторона установки: внешний
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110003

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 23
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 312 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12244

Вес [кг]: 0,12
Внутренний диаметр: 16
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 29
Цена от: 315 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

5141330427

Внутренний диаметр: 20
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 317 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350085

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 318 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04305

Вес [кг]: 0,36
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 75
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 48
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 320 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 59
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 321 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD792W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 56,5
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Толщина 1 [мм]: 90
Толщина [мм]: 90
Цена от: 322 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

D300004

Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: сзади
Цена от: 322 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01928

Вес [кг]: 0,335
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 53
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 323 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

03665

Вес [кг]: 0,223
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 40
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 44,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 324 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD512W

Внутренний диаметр: 14,2
Внутренний диаметр 1(мм): 14,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 45,3
Наружный диаметр [мм]: 45,3
Толщина 1 [мм]: 56,8
Толщина [мм]: 56,8
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

32144

Внутренний диаметр: 12
Материал: Semi-Metallic
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиновая опора
Ширина (мм): 55
Цена от: 327 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

21652298

Вес [кг]: 0,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, удары колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, улучшения управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования машины, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 304 до 2899 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Черкассы, Харьков, Сумы, Ровно, Бровары, Львов, Ужгород, Мелитополь, Запорожье, Кропивницкий, Бердянск, Тернополь, Мариуполь, Павлоград, Чернигов, Славянск, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Черновцы, Днепр, Каменское, Киев, Лисичанск, Никополь, Кременчуг, Николаев, Одесса , Северодонецк, Белая Церковь, Краматорск, Херсон, Житомир, Луцк, Винница, Кривой Рог, Полтава, а также в другие регионы страны.