MEYLE
1005110005
MEYLE
1005110005
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
SWAG
30750005
| Вес [кг]: | 0,152 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
25464
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
2949001
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
04990
| Вес [кг]: | 0,28 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 46 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | спереди |
LEMFORDER
2491301
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Стойка: | Нажимная штанга |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
SIDEM
853312
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,5 |
| Общая длина [мм]: | 30 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
LEMFORDER
3083701
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
| Толщина [мм]: | 7 |
Sasic
4001567
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 61 |
| для оригинального номера: | 7700824709 |
| Наружная длина [мм]: | 46,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
4003385
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Внутренняя длина [мм]: | 73 |
| для оригинального номера: | 7700762844 |
| Наружная длина [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD792W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 56,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 90 |
| Толщина [мм]: | 90 |
METZGER
52060408
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Диаметр [мм]: | 55 |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
2491401
| Стойка: | разгрузочная распорка |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
DELPHI
TD803W
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 48,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 69,5 |
| Толщина [мм]: | 69,5 |
FEBI
04306
| Вес [кг]: | 0,315 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 74,5 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Вибрация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Лисичанск, Ивано-Франковск, Чернигов, Киев, Львов, Кривой Рог, Хмельницкий, Николаев, Черновцы, Винница, Павлоград, Никополь, Луцк, Мариуполь, Ровно, Каменец-Подольский, Одесса , Бровары, Полтава, Каменское, Тернополь, Мелитополь, Житомир, Черкассы, Краматорск, Белая Церковь, Славянск, Запорожье, Северодонецк, Харьков, Бердянск, Сумы, Кременчуг, Херсон, Ужгород, Днепр, а также в другие регионы страны.