DENCKERMANN
D300004
DENCKERMANN
D300004
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 90 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44,5 |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
01928
| Вес [кг]: | 0,335 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 53 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD512W
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 14,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 45,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 56,8 |
| Толщина [мм]: | 56,8 |
MEYLE
1005110003
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 23 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | спереди |
YAMATO
I51077YMT
| Высота 2 [мм]: | 111 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
4003384
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Внутренняя длина [мм]: | 73 |
| для оригинального номера: | 7700762843 |
| Наружная длина [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
ASAM
32144
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | Semi-Metallic |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
| Ширина (мм): | 55 |
LEMFORDER
25464
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Corteco
21652298
| Вес [кг]: | 0,3 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | спереди |
| Сторона установки: | справа |
MEYLE
1005110005
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
1005010006
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 90 |
| Количественная единица: | штука |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
6140400001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
METZGER
52060408
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Диаметр [мм]: | 55 |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Sasic
4003324
| Внутренний диаметр: | 10,3 |
| Внутренняя длина [мм]: | 73 |
| для оригинального номера: | 8200042594 |
| Наружная длина [мм]: | 51,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
MEYLE
0140350010
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Высота [мм]: | 18 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 57 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | посередине |
| Сторона установки: | спереди |
Пульсация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства авто, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Запорожье, Сумы, Одесса , Кременчуг, Кропивницкий, Житомир, Кривой Рог, Чернигов, Мариуполь, Херсон, Ужгород, Бровары, Павлоград, Никополь, Луцк, Каменское, Киев, Винница, Львов, Тернополь, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Черновцы, Краматорск, Николаев, Харьков, Хмельницкий, Черкассы, Полтава, Ровно, Бердянск, Лисичанск, Славянск, Мелитополь, Днепр, Белая Церковь, Северодонецк, а также в другие регионы страны.