Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

MISB8113

Наружный диаметр [мм]: 36,2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04407

Вес [кг]: 0,224
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 232 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

11123

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400004

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 236 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

29568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30929568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12,2
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1058W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 37,5
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Толщина 1 [мм]: 49,25
Толщина [мм]: 49,25
Цена от: 238 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD863W

Внутренний диаметр: 10,2
Внутренний диаметр 1(мм): 10,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 38,3
Наружный диаметр [мм]: 38,3
Толщина 1 [мм]: 42
Толщина [мм]: 42
Цена от: 238 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 240 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 242 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

809302

Внутренний диаметр: 10,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Общая длина [мм]: 65
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 243 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0160350024

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 243 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001702

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 3A0501541
Наружная длина [мм]: 26
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 245 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01022

Вес [кг]: 0,170
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 246 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта транспортного средства, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 282 до 2919 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Кременчуг, Харьков, Львов, Черкассы, Каменское, Славянск, Никополь, Чернигов, Лисичанск, Херсон, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Винница, Николаев, Бровары, Мелитополь, Житомир, Днепр, Хмельницкий, Тернополь, Одесса , Кривой Рог, Полтава, Краматорск, Киев, Северодонецк, Ужгород, Сумы, Ровно, Кропивницкий, Запорожье, Мариуполь, Павлоград, Луцк, Бердянск, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.