Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

04407

Вес [кг]: 0,224
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01518

Вес [кг]: 0,079
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 40,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

10063

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140400004

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30750009

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140420001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 232 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

11123

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 233 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1058W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 37,5
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Толщина 1 [мм]: 49,25
Толщина [мм]: 49,25
Цена от: 233 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD484W

Внутренний диаметр: 12
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 48
Толщина 1 [мм]: 75
Толщина [мм]: 75
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

MISB8113

Наружный диаметр [мм]: 36,2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001428

Внутренний диаметр: 43
Внутренняя длина [мм]: 28
для оригинального номера: 7704003844
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 72,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30929568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12,2
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 238 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж не подходящих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 228 до 2899 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Славянск, Мелитополь, Белая Церковь, Мариуполь, Львов, Краматорск, Ровно, Бердянск, Черкассы, Ужгород, Киев, Лисичанск, Запорожье, Павлоград, Каменец-Подольский, Николаев, Луцк, Днепр, Хмельницкий, Каменское, Херсон, Кривой Рог, Тернополь, Винница, Полтава, Кременчуг, Чернигов, Харьков, Кропивницкий, Северодонецк, Бровары, Житомир, Никополь, Одесса , Сумы, Черновцы, а также в другие регионы страны.