FEBI
10115
FEBI
10115
| Вес [кг]: | 0,125 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 42 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
SWAG
30750009
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 51 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 31 |
Sasic
1315625
| Внутренний диаметр: | 12,5 |
| для оригинального номера: | 5131E1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 71,5 |
| Сторона установки: | задний мост нижний |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD1058W
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,1 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 37,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 49,25 |
| Толщина [мм]: | 49,25 |
DELPHI
TD484W
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Толщина 1 [мм]: | 75 |
| Толщина [мм]: | 75 |
MEYLE
6140400004
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
4001428
| Внутренний диаметр: | 43 |
| Внутренняя длина [мм]: | 28 |
| для оригинального номера: | 7704003844 |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD1246W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 46,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,2 |
| Толщина 1 [мм]: | 59,8 |
| Толщина [мм]: | 59,8 |
SWAG
30929568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
DELPHI
TD863W
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 10,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 38,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 42 |
| Толщина [мм]: | 42 |
Sasic
9001702
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 3A0501541 |
| Наружная длина [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
04407
| Вес [кг]: | 0,224 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
09047
| Вес [кг]: | 0,165 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 58 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 58 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SIDEM
809302
| Внутренний диаметр: | 10,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Общая длина [мм]: | 65 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Белая Церковь, Черновцы, Житомир, Каменец-Подольский, Винница, Хмельницкий, Павлоград, Мелитополь, Ивано-Франковск, Львов, Луцк, Сумы, Кременчуг, Ровно, Полтава, Тернополь, Каменское, Днепр, Славянск, Киев, Северодонецк, Николаев, Краматорск, Кривой Рог, Никополь, Бровары, Одесса , Харьков, Черкассы, Чернигов, Бердянск, Лисичанск, Херсон, Ужгород, Запорожье, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.