FEBI
29568
FEBI
29568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SWAG
30929568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
09047
| Вес [кг]: | 0,165 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 58 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 58 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
11123
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
SWAG
20790032
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
FEBI
14276
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 51 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 31 |
Sasic
9001786
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 1K0505553A |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
LEMFORDER
27436
| Внутренний диаметр: | 27 |
| Материал: | резина |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 46 |
SIDEM
853312
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,5 |
| Общая длина [мм]: | 30 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
FEBI
04407
| Вес [кг]: | 0,224 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SIDEM
809302
| Внутренний диаметр: | 10,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,5 |
| Общая длина [мм]: | 65 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
SWAG
30790015
| Вес [кг]: | 0,13 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Длина [мм]: | 38 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,3 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
6140420001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
Sasic
9001702
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 3A0501541 |
| Наружная длина [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD863W
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 10,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 38,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 42 |
| Толщина [мм]: | 42 |
Пульсация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта автомобиля, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает вибрации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Славянск, Черновцы, Каменское, Житомир, Мелитополь, Хмельницкий, Мариуполь, Каменец-Подольский, Бердянск, Бровары, Николаев, Павлоград, Львов, Херсон, Ивано-Франковск, Лисичанск, Одесса , Днепр, Северодонецк, Тернополь, Киев, Запорожье, Черкассы, Полтава, Ровно, Ужгород, Винница, Чернигов, Луцк, Кропивницкий, Сумы, Белая Церковь, Харьков, Кривой Рог, Краматорск, Кременчуг, Никополь, а также в другие регионы страны.