LEMFORDER
11123
LEMFORDER
11123
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
DELPHI
TD484W
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Толщина 1 [мм]: | 75 |
| Толщина [мм]: | 75 |
FEBI
01518
| Вес [кг]: | 0,079 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 40,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
30790015
| Вес [кг]: | 0,13 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Длина [мм]: | 38 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 41,3 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
9001702
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 3A0501541 |
| Наружная длина [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
DELPHI
TD1246W
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 46,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,2 |
| Толщина 1 [мм]: | 59,8 |
| Толщина [мм]: | 59,8 |
SWAG
30929568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
4001428
| Внутренний диаметр: | 43 |
| Внутренняя длина [мм]: | 28 |
| для оригинального номера: | 7704003844 |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
Sasic
9001786
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренняя длина [мм]: | 50 |
| для оригинального номера: | 1K0505553A |
| Наружная длина [мм]: | 28 |
| Наружный диаметр [мм]: | 37 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
MEYLE
6140400004
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
SWAG
20790032
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
FEBI
04407
| Вес [кг]: | 0,224 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
DELPHI
TD863W
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 10,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 38,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 42 |
| Толщина [мм]: | 42 |
FEBI
07181
| Вес [кг]: | 0,152 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Пульсация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства авто, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования авто, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
Преимущественно детали выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Никополь, Бровары, Херсон, Мариуполь, Мелитополь, Ивано-Франковск, Харьков, Днепр, Чернигов, Ужгород, Николаев, Бердянск, Ровно, Кременчуг, Киев, Полтава, Краматорск, Луцк, Винница, Хмельницкий, Запорожье, Черновцы, Лисичанск, Кривой Рог, Черкассы, Львов, Одесса , Павлоград, Каменец-Подольский, Житомир, Каменское, Белая Церковь, Славянск, Северодонецк, Сумы, Кропивницкий, Тернополь, а также в другие регионы страны.