LEMFORDER
11123
LEMFORDER
11123
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
6403413
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Внутренняя длина [мм]: | 57 |
| для оригинального номера: | 364041 |
| Наружная длина [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | задний мост |
DELPHI
TD484W
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 48 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Толщина 1 [мм]: | 75 |
| Толщина [мм]: | 75 |
MEYLE
6140400004
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
DELPHI
TD863W
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 10,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 38,3 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| Толщина 1 [мм]: | 42 |
| Толщина [мм]: | 42 |
FEBI
47390
| Вес [кг]: | 0,07 |
| Внутренний диаметр: | 15 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 42 |
| необходимое количество: | 2 |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
01022
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
FEBI
10115
| Вес [кг]: | 0,125 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 42 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
29568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
SIDEM
837702
| Внутренний диаметр: | 12,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| Общая длина [мм]: | 41,5 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Тип установки: | Резиновая опора |
MEYLE
1005110003
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Высота [мм]: | 23 |
| Наружный диаметр [мм]: | 44 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | спереди |
SWAG
30750003
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 39 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
6140420001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
SIDEM
854702
| Внутренний диаметр: | 41,6 |
| Общая длина [мм]: | 46 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
SIDEM
853312
| Внутренний диаметр: | 12,1 |
| Наружный диаметр [мм]: | 46,5 |
| Общая длина [мм]: | 30 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиновая опора |
Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Мариуполь, Одесса , Киев, Полтава, Кропивницкий, Хмельницкий, Черновцы, Херсон, Ровно, Мелитополь, Славянск, Запорожье, Ужгород, Чернигов, Тернополь, Житомир, Павлоград, Кременчуг, Северодонецк, Луцк, Белая Церковь, Краматорск, Львов, Бровары, Николаев, Ивано-Франковск, Черкассы, Харьков, Днепр, Бердянск, Кривой Рог, Сумы, Никополь, Каменское, Каменец-Подольский, Винница, а также в другие регионы страны.