Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

38991

Вес [кг]: 0,155
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 36,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 28
Толщина [мм]: 35
Цена от: 202 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140356301

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 32
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 204 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30750004

Вес [кг]: 0,142
Внутренний диаметр: 10,2
Длина [мм]: 42
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 38,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 205 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

50938991

Вес [кг]: 0,155
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 36,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 28
Толщина [мм]: 35
Цена от: 208 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1006301

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 210 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1112301

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 212 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110002

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 212 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1525185

для оригинального номера: 515253
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 212 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

10063

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 224 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140420001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 225 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01518

Вес [кг]: 0,079
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 40,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 227 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

11123

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 229 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти ломаются и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж несоответствующих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 218 до 2899 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Мелитополь, Харьков, Херсон, Львов, Николаев, Черновцы, Житомир, Мариуполь, Никополь, Кременчуг, Славянск, Северодонецк, Ровно, Каменское, Каменец-Подольский, Одесса , Полтава, Черкассы, Белая Церковь, Сумы, Краматорск, Павлоград, Бровары, Кропивницкий, Тернополь, Кривой Рог, Луцк, Хмельницкий, Ужгород, Лисичанск, Запорожье, Бердянск, Днепр, Чернигов, Ивано-Франковск, Винница, Киев, а также в другие регионы страны.