Sasic
9002491
Sasic
9002491
| Внутренний диаметр: | 14 |
| Внутренняя длина [мм]: | 35 |
| для оригинального номера: | 302280 |
| Наружная длина [мм]: | 19 |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,5 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
30750004
| Вес [кг]: | 0,142 |
| Внутренний диаметр: | 10,2 |
| Длина [мм]: | 42 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
LEMFORDER
1112301
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
FEBI
29568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
0140356301
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 43 |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
5141273622
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Высота 2 [мм]: | 37 |
| Высота [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
09474
| Вес [кг]: | 0,154 |
| необходимое количество: | 2 |
| Стойка: | Соединительная штанга |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
6403413
| Внутренний диаметр: | 14,2 |
| Внутренняя длина [мм]: | 57 |
| для оригинального номера: | 364041 |
| Наружная длина [мм]: | 26 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
1005110002
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 43 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
1006301
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
FEBI
01022
| Вес [кг]: | 0,170 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Материал: | алюминий |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 2 |
Sasic
1525185
| для оригинального номера: | 515253 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD823W
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 31 |
| Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
10115
| Вес [кг]: | 0,125 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 42 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 38 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
FEBI
09047
| Вес [кг]: | 0,165 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 58 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 58 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Вибрация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.
В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Каменское, Львов, Луцк, Бердянск, Тернополь, Славянск, Черкассы, Кропивницкий, Никополь, Чернигов, Днепр, Киев, Павлоград, Хмельницкий, Ужгород, Мариуполь, Ровно, Запорожье, Бровары, Херсон, Лисичанск, Мелитополь, Черновцы, Краматорск, Сумы, Полтава, Винница, Одесса , Ивано-Франковск, Житомир, Каменец-Подольский, Кременчуг, Кривой Рог, Северодонецк, Николаев, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.