Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

1001990063

Внутренний диаметр: 18
Высота [мм]: 31
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 207 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1112301

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 208 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110002

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 209 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

29568

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 59
Наружный диаметр [мм]: 61,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 210 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140356301

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 32
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 211 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1006301

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 214 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

5141273622

Внутренний диаметр: 13
Высота 2 [мм]: 37
Высота [мм]: 50
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 214 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1525185

для оригинального номера: 515253
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 214 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD823W

Внутренний диаметр: 18
Внутренний диаметр 1(мм): 18
Наружный диаметр 1 [мм]: 50,5
Наружный диаметр [мм]: 50,5
Толщина 1 [мм]: 31
Толщина [мм]: 31
Цена от: 214 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09047

Вес [кг]: 0,165
Внутренний диаметр: 10
Длина [мм]: 58
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 58
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 222 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

10063

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 226 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6140420001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Показать все характеристики
Цена от: 227 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04407

Вес [кг]: 0,224
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 89
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14276

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01518

Вес [кг]: 0,079
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 40,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 229 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих запчастей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 212 до 2899 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Кропивницкий, Полтава, Бровары, Запорожье, Луцк, Житомир, Славянск, Киев, Чернигов, Ужгород, Мелитополь, Ровно, Павлоград, Мариуполь, Белая Церковь, Северодонецк, Черкассы, Одесса , Хмельницкий, Херсон, Черновцы, Харьков, Каменец-Подольский, Бердянск, Кременчуг, Лисичанск, Николаев, Краматорск, Винница, Тернополь, Никополь, Львов, Кривой Рог, Днепр, Ивано-Франковск, Каменское, а также в другие регионы страны.