MEYLE
1001990063
MEYLE
1001990063
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Высота [мм]: | 31 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | передний мост слева |
| Сторона установки: | передний мост справа |
LEMFORDER
1112301
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
MEYLE
1005110002
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 43 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
29568
| Вес [кг]: | 0,16 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 59 |
| Наружный диаметр [мм]: | 61,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
MEYLE
0140356301
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 43 |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
1006301
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
5141273622
| Внутренний диаметр: | 13 |
| Высота 2 [мм]: | 37 |
| Высота [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр [мм]: | 48 |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
Sasic
1525185
| для оригинального номера: | 515253 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD823W
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,5 |
| Толщина 1 [мм]: | 31 |
| Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
09047
| Вес [кг]: | 0,165 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Длина [мм]: | 58 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 58 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
10063
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | с обеих сторон |
| Сторона установки: | снизу |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
6140420001
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Высота [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| Стойка: | Направляющая штанга |
| Сторона установки: | Задний мост слева |
| Сторона установки: | Задний мост справа |
| Сторона установки: | сверху |
FEBI
04407
| Вес [кг]: | 0,224 |
| Внутренний диаметр: | 12 |
| Длина [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр [мм]: | 35 |
| необходимое количество: | 4 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
FEBI
14276
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 51 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 31 |
FEBI
01518
| Вес [кг]: | 0,079 |
| Внутренний диаметр: | 10 |
| Материал: | резина/металл |
| Наружный диаметр [мм]: | 40,5 |
| необходимое количество: | 2 |
| Сторона установки: | сзади |
| Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Вибрация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.
Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства транспортного средства, усовершенствования управляемости и надежности.
Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.
В основном ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Кропивницкий, Полтава, Бровары, Запорожье, Луцк, Житомир, Славянск, Киев, Чернигов, Ужгород, Мелитополь, Ровно, Павлоград, Мариуполь, Белая Церковь, Северодонецк, Черкассы, Одесса , Хмельницкий, Херсон, Черновцы, Харьков, Каменец-Подольский, Бердянск, Кременчуг, Лисичанск, Николаев, Краматорск, Винница, Тернополь, Никополь, Львов, Кривой Рог, Днепр, Ивано-Франковск, Каменское, а также в другие регионы страны.