Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

LEMFORDER

1112301

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 220 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110002

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 224 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

09474

Вес [кг]: 0,154
необходимое количество: 2
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Цена от: 228 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

01022

Вес [кг]: 0,170
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 57
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 35
необходимое количество: 2
Показать все характеристики
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001990063

Внутренний диаметр: 18
Высота [мм]: 31
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

40600021

Вес [кг]: 0,090
Внутренний диаметр: 14
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
необходимое количество: 2
Сторона установки: передний мост
Показать все характеристики
Цена от: 230 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30750009

Вес [кг]: 0,05
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 51
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 31
Цена от: 231 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1058W

Внутренний диаметр: 12,1
Внутренний диаметр 1(мм): 12,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 37,5
Наружный диаметр [мм]: 37,5
Толщина 1 [мм]: 49,25
Толщина [мм]: 49,25
Цена от: 233 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD484W

Внутренний диаметр: 12
Внутренний диаметр 1(мм): 12
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 48
Толщина 1 [мм]: 75
Толщина [мм]: 75
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

MISB8113

Наружный диаметр [мм]: 36,2
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 235 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2654003

для оригинального номера: 8200190743
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: сзади
Цена от: 236 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

10063

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD1246W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 46,2
Наружный диаметр [мм]: 46,2
Толщина 1 [мм]: 59,8
Толщина [мм]: 59,8
Цена от: 237 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04888

Вес [кг]: 0,21
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 43
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 238 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

10115

Вес [кг]: 0,125
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 42
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 38
необходимое количество: 2
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 238 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта автомобиля, усовершенствования управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж несоответствующих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • авто уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 228 до 2899 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Лисичанск, Никополь, Каменское, Славянск, Кременчуг, Черновцы, Северодонецк, Тернополь, Ивано-Франковск, Херсон, Каменец-Подольский, Мелитополь, Сумы, Житомир, Днепр, Львов, Луцк, Полтава, Кривой Рог, Одесса , Харьков, Чернигов, Павлоград, Хмельницкий, Винница, Киев, Бровары, Черкассы, Ужгород, Белая Церковь, Запорожье, Ровно, Николаев, Бердянск, Мариуполь, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.