FEBI
07182
FEBI
07182
Вес [кг]: | 0,142 |
Внутренний диаметр: | 10,2 |
Длина [мм]: | 42 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
FEBI
38991
Вес [кг]: | 0,155 |
Внутренний диаметр: | 12 |
Наружный диаметр [мм]: | 36,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Толщина [мм]: | 28 |
Толщина [мм]: | 35 |
MEYLE
1001990063
Внутренний диаметр: | 18 |
Высота [мм]: | 31 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
Sasic
6403413
Внутренний диаметр: | 14,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 57 |
для оригинального номера: | 364041 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
1005110002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
1005010001
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 40 |
Количественная единица: | штука |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
01518
Вес [кг]: | 0,079 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 40,5 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
30790015
Вес [кг]: | 0,13 |
Внутренний диаметр: | 12,2 |
Длина [мм]: | 38 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 41,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LEMFORDER
1006301
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
Sasic
1525185
для оригинального номера: | 515253 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
MEYLE
6140420001
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 89 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
FEBI
14276
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 31 |
LEMFORDER
10063
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
SWAG
30750009
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 31 |
LEMFORDER
1112301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства автомобиля, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
В основном запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:
Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Краматорск, Черкассы, Кропивницкий, Никополь, Бровары, Мариуполь, Луцк, Лисичанск, Днепр, Сумы, Славянск, Херсон, Запорожье, Полтава, Харьков, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Чернигов, Одесса , Ровно, Черновцы, Киев, Мелитополь, Бердянск, Северодонецк, Николаев, Кривой Рог, Тернополь, Винница, Ужгород, Хмельницкий, Житомир, Павлоград, Каменское, Каменец-Подольский, Кременчуг, Львов, а также в другие регионы страны.