Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

26263

Вес [кг]: 0,730
Внутренний диаметр: 19
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 96
необходимое количество: 4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 96
Цена от: 986 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

32320

Вес [кг]: 0,59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 74
Цена от: 987 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2978901

Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Цена от: 991 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3329301

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 995 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

VVLS7324

Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3464601

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Цена от: 999 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30974

Вес [кг]: 0,59
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Гидроопора
Толщина [мм]: 69
Показать все характеристики
Цена от: 1004 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3003331105HD

Внутренний диаметр: 19
Высота [мм]: 93
Наружный диаметр [мм]: 95
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 1006 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

60931396

Вес [кг]: 0,540
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 1
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 90
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1330701

Внутренний диаметр: 16,2
Длина [мм]: 67,3
Наружный диаметр [мм]: 57,1
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: снизу
Цена от: 1011 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

1383201

Количество на ось: 4
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 1013 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 1016 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22955

Вес [кг]: 0,290
Внутренний диаметр: 25,5
Наружный диаметр [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 87
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Толщина [мм]: 43
Показать все характеристики
Цена от: 1017 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160502100

Длина [мм]: 557
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Стойка: Шатун
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1018 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

3160100012

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Цена от: 1020 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, толчки колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, действующими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства автомобиля, улучшения управляемости и безопасности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти элементы в месте соединения задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе использования автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 986 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Ужгород, Днепр, Мариуполь, Николаев, Харьков, Херсон, Бердянск, Запорожье, Черновцы, Луцк, Павлоград, Бровары, Каменское, Винница, Сумы, Кременчуг, Белая Церковь, Одесса , Лисичанск, Житомир, Хмельницкий, Славянск, Чернигов, Полтава, Киев, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Северодонецк, Тернополь, Никополь, Кривой Рог, Львов, Черкассы, Ивано-Франковск, Ровно, Краматорск, а также в другие регионы страны.