Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

47382

Вес [кг]: 0,34
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 84
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

863313

Внутренний диаметр: 18
Наружный диаметр [мм]: 61,2
Общая длина [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803308

Наружный диаметр [мм]: 60,2
Общая длина [мм]: 142
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2963101

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 29685 01
Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD551W

Внутренний диаметр: 16,3
Внутренний диаметр 1(мм): 16,3
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 52
Толщина 1 [мм]: 67,3
Толщина [мм]: 67,3
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC2605

Высота [мм]: 44,5
Длина [мм]: 224
Размер резьбы: Bush 12.3mm
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Ширина (мм): 60
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

29147100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 679 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19048

Вес [кг]: 0,75
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

865302

Внутренний диаметр: 22,8
Наружный диаметр [мм]: 61,3
Общая длина [мм]: 59
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14897

Вес [кг]: 0,836
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 688 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31760

Вес [кг]: 0,17
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 54,5
необходимое количество: 2
парные номера артикулов: 31758
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: с обеих сторон
Показать все характеристики
Цена от: 688 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23777

Вес [кг]: 0,450
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения комфорта автомобиля, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть основными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный установка – установка несоответствующих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 669 до 517 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Чернигов, Славянск, Харьков, Белая Церковь, Каменское, Тернополь, Одесса , Черкассы, Николаев, Полтава, Винница, Ужгород, Хмельницкий, Львов, Херсон, Лисичанск, Мелитополь, Ровно, Кропивницкий, Запорожье, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Житомир, Луцк, Киев, Сумы, Краматорск, Каменец-Подольский, Днепр, Северодонецк, Мариуполь, Павлоград, Бердянск, Кременчуг, Никополь, Бровары, а также в другие регионы страны.