Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

METZGER

52036809

Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 104
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 561 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD551W

Внутренний диаметр: 16,3
Внутренний диаметр 1(мм): 16,3
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 52
Толщина 1 [мм]: 67,3
Толщина [мм]: 67,3
Цена от: 561 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

18183

Вес [кг]: 0,633
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 562 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

22854

Вес [кг]: 0,540
Внутренний диаметр: 13
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 71
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 45
Показать все характеристики
Цена от: 563 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30938946

необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 564 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD980W

Внутренний диаметр: 12,2
Внутренний диаметр 1(мм): 12,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Наружный диаметр [мм]: 70
Толщина 1 [мм]: 66
Толщина [мм]: 66
Цена от: 565 грн.
Срок от: 1 дн.

SIDEM

837306

Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 56,4
Общая длина [мм]: 101
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 567 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2138101

Количество на ось: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 571 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

12628

Вес [кг]: 0,308
Внутренний диаметр: 12,5
Длина [мм]: 66
Материал: алюминий
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 572 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1003990017

необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 573 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350102

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 66
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: посередине
Сторона установки: сзади
Цена от: 574 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350041

Внутренний диаметр: 15
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 66
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Цена от: 574 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

1022201

Количество на ось: 2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 575 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14154

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 12,3
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 56,4
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 101
Цена от: 576 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

26643

Вес [кг]: 0,360
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 47,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 578 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и большие нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения удобства машины, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный монтаж – установка несоответствующих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 561 до 508 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Кременчуг, Сумы, Мелитополь, Черкассы, Каменец-Подольский, Краматорск, Запорожье, Тернополь, Черновцы, Одесса , Лисичанск, Херсон, Каменское, Ивано-Франковск, Киев, Кропивницкий, Ужгород, Северодонецк, Павлоград, Николаев, Славянск, Харьков, Львов, Белая Церковь, Полтава, Чернигов, Днепр, Бердянск, Винница, Житомир, Хмельницкий, Мариуполь, Луцк, Кривой Рог, Никополь, Ровно, Бровары, а также в другие регионы страны.