Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

47382

Вес [кг]: 0,34
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 84
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

863313

Внутренний диаметр: 18
Наружный диаметр [мм]: 61,2
Общая длина [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803308

Наружный диаметр [мм]: 60,2
Общая длина [мм]: 142
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2963101

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 29685 01
Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD551W

Внутренний диаметр: 16,3
Внутренний диаметр 1(мм): 16,3
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 52
Толщина 1 [мм]: 67,3
Толщина [мм]: 67,3
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC2605

Высота [мм]: 44,5
Длина [мм]: 224
Размер резьбы: Bush 12.3mm
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Ширина (мм): 60
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

29147100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 679 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19048

Вес [кг]: 0,75
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

865302

Внутренний диаметр: 22,8
Наружный диаметр [мм]: 61,3
Общая длина [мм]: 59
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14897

Вес [кг]: 0,836
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 688 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31760

Вес [кг]: 0,17
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 54,5
необходимое количество: 2
парные номера артикулов: 31758
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: с обеих сторон
Показать все характеристики
Цена от: 688 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23777

Вес [кг]: 0,450
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

Пульсация, толчки колес о преграды и сильные нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства автомобиля, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные показатели снижаются;
  • неправильный установка – монтаж не подходящих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 669 до 517 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Николаев, Каменец-Подольский, Краматорск, Житомир, Ивано-Франковск, Одесса , Ужгород, Винница, Херсон, Хмельницкий, Харьков, Черкассы, Кременчуг, Луцк, Каменское, Кривой Рог, Мариуполь, Сумы, Кропивницкий, Львов, Днепр, Полтава, Никополь, Черновцы, Северодонецк, Бровары, Белая Церковь, Тернополь, Славянск, Киев, Ровно, Павлоград, Бердянск, Запорожье, Чернигов, Лисичанск, а также в другие регионы страны.