Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

32634

Вес [кг]: 0,24
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 50
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD888W

Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Толщина 1 [мм]: 82
Толщина [мм]: 82
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3167100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Цена от: 334 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010003

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3331901

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30130065

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9002427

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 35
для оригинального номера: 50700791
Наружная длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 341 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

39285

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 53
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 346 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47390

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 42
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31792

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 62
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

34794

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 64
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 354 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001704

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 191501541
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

Вибрация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются основными факторами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Главная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать удары и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства транспортного средства, улучшения управляемости и безопасности.

Механизм и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые детали, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих запчастей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 328 до 508 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Черновцы, Белая Церковь, Запорожье, Львов, Винница, Одесса , Луцк, Никополь, Тернополь, Славянск, Харьков, Днепр, Херсон, Ивано-Франковск, Мариуполь, Северодонецк, Сумы, Бровары, Чернигов, Павлоград, Киев, Бердянск, Ровно, Мелитополь, Полтава, Черкассы, Николаев, Ужгород, Житомир, Кропивницкий, Кременчуг, Лисичанск, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Краматорск, Каменское, а также в другие регионы страны.