Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

32634

Вес [кг]: 0,24
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 50
Цена от: 328 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD888W

Внутренний диаметр: 17
Внутренний диаметр 1(мм): 17
Толщина 1 [мм]: 82
Толщина [мм]: 82
Цена от: 332 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

3167100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 48
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: снизу
Сторона установки: спереди
Цена от: 334 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010003

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 334 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

3331901

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: спереди
Цена от: 335 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

30130065

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 338 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9002427

Внутренний диаметр: 18
Внутренняя длина [мм]: 35
для оригинального номера: 50700791
Наружная длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 341 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

39285

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 53
Цена от: 343 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 346 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

47390

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 42
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

31792

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 62
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

34794

Вес [кг]: 0,16
Внутренний диаметр: 12
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 64
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD985W

Внутренний диаметр: 10,1
Внутренний диаметр 1(мм): 10,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Наружный диаметр [мм]: 59,5
Толщина 1 [мм]: 65,5
Толщина [мм]: 65,5
Цена от: 354 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001704

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 191501541
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 354 грн.
Срок от: 1 дн.

Пульсация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются основными факторами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей машины, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования авто, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный установка – монтаж не подходящих элементов или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если автомобиль эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась пульсация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах известных марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 328 до 508 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки та втулки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Мариуполь, Павлоград, Полтава, Мелитополь, Кременчуг, Кропивницкий, Одесса , Белая Церковь, Ивано-Франковск, Тернополь, Житомир, Запорожье, Славянск, Бердянск, Бровары, Кривой Рог, Львов, Чернигов, Ужгород, Северодонецк, Харьков, Никополь, Лисичанск, Краматорск, Каменское, Киев, Луцк, Днепр, Черновцы, Каменец-Подольский, Сумы, Херсон, Ровно, Винница, Черкассы, Николаев, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.