Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

SWAG

60922289

Вес [кг]: 0,4
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 45,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 50,5
Толщина [мм]: 72
Цена от: 484 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005010018

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 101
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 486 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

17618

Вес [кг]: 0,07
Наружный диаметр [мм]: 63,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 69,5
Цена от: 486 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

06674

Вес [кг]: 0,254
Внутренний диаметр: 16
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 61
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 486 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

16147100002

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 66
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 487 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TC2009

Высота [мм]: 70
Длина [мм]: 280
Размер резьбы: M12x1.25
Стойка: Направляющая штанга
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 487 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2606004

Внутренний диаметр: 13
Длина [мм]: 91
для оригинального номера: 0402952
Наружный диаметр [мм]: 70,5
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 488 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10790017

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 66
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 491 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2604005

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 7701479191
Наружная длина [мм]: 58,5
Наружный диаметр [мм]: 69
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 494 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB10171

Наружный диаметр [мм]: 70
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 494 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110007

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 36
Наружный диаметр [мм]: 58
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Цена от: 495 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2600011

Внутренняя длина [мм]: 83
для оригинального номера: 5131G4
Наружная длина [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 497 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

7147100004

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 70
Материал: полимерный материал
Наружный диаметр [мм]: 60
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 497 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001540

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 80
для оригинального номера: 4D0407183AC
Наружная длина [мм]: 65,5
Наружный диаметр [мм]: 65
Сторона установки: передний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 497 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

20939428

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 54
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 54
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост
Показать все характеристики
Цена от: 500 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, толчки колес о препятствия и сильные нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства авто, усовершенствования управляемости и надежности.

Механизм и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно детали выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж не подходящих деталей или их крепление с нарушением технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать скорой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте транспортное средство перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 484 до 508 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Житомир, Мариуполь, Львов, Харьков, Днепр, Краматорск, Ужгород, Павлоград, Николаев, Кривой Рог, Тернополь, Северодонецк, Полтава, Кропивницкий, Чернигов, Бердянск, Бровары, Одесса , Ивано-Франковск, Киев, Мелитополь, Никополь, Славянск, Херсон, Лисичанск, Черкассы, Хмельницкий, Ровно, Кременчуг, Сумы, Черновцы, Луцк, Запорожье, Каменское, Белая Церковь, Каменец-Подольский, а также в другие регионы страны.