Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

47382

Вес [кг]: 0,34
Наружный диаметр [мм]: 72
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Толщина [мм]: 84
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

863313

Внутренний диаметр: 18
Наружный диаметр [мм]: 61,2
Общая длина [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: сверху
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 669 грн.
Срок от: В наличии

MOOG

OPSB3770

Наружный диаметр [мм]: 75,3
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

803308

Наружный диаметр [мм]: 60,2
Общая длина [мм]: 142
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 674 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2963101

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 29685 01
Стойка: разгрузочная распорка
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Сторона установки: сверху
Сторона установки: сзади
Цена от: 675 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TD551W

Внутренний диаметр: 16,3
Внутренний диаметр 1(мм): 16,3
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 52
Толщина 1 [мм]: 67,3
Толщина [мм]: 67,3
Цена от: 676 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

TC2605

Высота [мм]: 44,5
Длина [мм]: 224
Размер резьбы: Bush 12.3mm
Стойка: Штанга с качающимися полуосями
Ширина (мм): 60
Цена от: 678 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

29147100000

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 89
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 679 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

19048

Вес [кг]: 0,75
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

SIDEM

865302

Внутренний диаметр: 22,8
Наружный диаметр [мм]: 61,3
Общая длина [мм]: 59
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиновая опора
Цена от: 684 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04181

Вес [кг]: 0,48
Внутренний диаметр: 15
Длина [мм]: 85
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 80
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 685 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14897

Вес [кг]: 0,836
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Сторона установки: спереди
Цена от: 688 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31760

Вес [кг]: 0,17
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 54,5
необходимое количество: 2
парные номера артикулов: 31758
Сторона установки: задний мост нижний
Сторона установки: с обеих сторон
Показать все характеристики
Цена от: 688 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

23777

Вес [кг]: 0,450
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 70
необходимое количество: 2
Соблюдать сервисную информацию:
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Показать все характеристики
Цена от: 690 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

6145400005

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 693 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о препятствия и большие нагрузки являются главными причинами, влияющими на состояние подвески транспортного средства. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих транспортного средства, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задание – поглощать толчки и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они предназначены для повышения удобства авто, улучшения управляемости и безопасности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, закреплены на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа гасит пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте соединения задней балки авто к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

Преимущественно выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод провоцируют усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, по итогу влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный установка – установка не подходящих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ деталей с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • возросла жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции известных марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок выше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как заказать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 669 до 517 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Северодонецк, Мелитополь, Запорожье, Херсон, Кременчуг, Полтава, Киев, Житомир, Бровары, Тернополь, Никополь, Львов, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Одесса , Винница, Николаев, Черновцы, Павлоград, Кропивницкий, Луцк, Славянск, Бердянск, Ровно, Чернигов, Краматорск, Ужгород, Сумы, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Каменское, Харьков, Черкассы, Лисичанск, Днепр, Мариуполь, а также в другие регионы страны.